Астон Мартин_В8_ (вишезначна одредница)/Астон Мартин В8 (вишезначна одредница): Астон Мартин В8 се генерално односи на Астон Мартин В8 модел заснован на ДБС-у од 1969. до 1990. године. Међутим, назив је Астон Мартин користио и за бројна друга возила. Следи листа свих друмских аутомобила Астон Мартин В8: 1969–1990 В8 1976–1989 В8 Лагонда 1977–1989 В8 Вантаге 1988–2000 В8 Вираге 1993–1999 В8 Вантаге 2005–2017 В8 Вантаге
Астон Мартин_В8_Вантаге/Астон Мартин В8 Вантаге: Астон Мартин В8 Вантаге се може односити на: Астон Мартин В8 Вантаге (1977) Астон Мартин Вираге (1993–2000) Астон Мартин В8 Вантаге (2005) Астон Мартин В8 Вантаге (2019)
Астон Мартин_В8_Вантаге_ (1977)/Астон Мартин В8 Вантаге (1977): Астон Мартин В8 Вантаге је британски гранд тоурер, верзија Астон Мартин В8 са бољим перформансама. Представљен је 1977. године као "први британски супераутомобил" због највеће брзине од 170 км/х (270 км/х). Његов мотор је био подељен са Лагондом, али је користио брегасте осовине високих перформанси, повећан степен компресије, веће улазне вентиле и веће карбураторе постављене на нове разделнике за повећање излазне снаге. Перформансе на правој линији биле су најбоље дана, са убрзањем од 0–60 мпх (97 км/х) за 5,3 секунде, десетину секунде брже од Феррарија Даитоне.
Астон Мартин_В8_Вантаге_ (1993)/Астон Мартин Вираге: Астон Мартин Вираге је аутомобил који производи британски произвођач луксузних аутомобила Астон Мартин као замена за своје В8 моделе. Представљен на Сајму аутомобила у Бирмингхаму 1988. године, придружио му се и Вантаге високих перформанси 1993. године, а затим је назив основног модела промењен у В8 Цоупе 1996. године.
Астон Мартин_В8_Вантаге_ (2005)/Астон Мартин Вантаге (2005): Астон Мартин Вантаге је серија ручно израђених великих туриста британског произвођача аутомобила Астон Мартин. Астон Мартин је раније користио назив "Вантаге" на варијантама високих перформанси својих постојећих ГТ модела, посебно на аутомобилима заснованим на Вирагеу деведесетих. Савремени аутомобил је, за разлику од тога, најсиромашнији и најагилнији аутомобил у Астоновој линији. Као такав, замишљен је као усредсређенији модел који ће допрети до потенцијалних купаца аутомобила попут Порсцхеа 911, као и егзотичних спортских и ГТ аутомобила са којима се традиционално такмиче Астон Мартинс.
Астон Мартин_В8_Вантаге_ (2018)/Астон Мартин Вантаге (2018): Астон Мартин Вантаге је двосед спортски аутомобил британског произвођача луксузних аутомобила Астон Мартин као наследник претходног модела који се производио 12 година. Представљен је 21. новембра 2017. Испоруке новог Вантаге -а почеле су у јуну 2018. године.
Астон Мартин_В8_Вантаге_ (2019)/Астон Мартин Вантаге (2018): Астон Мартин Вантаге је двосед спортски аутомобил британског произвођача луксузних аутомобила Астон Мартин као наследник претходног модела који се производио 12 година. Представљен је 21. новембра 2017. Испоруке новог Вантаге -а почеле су у јуну 2018. године.
Астон Мартин_В8_Вантаге_ (вишезначна одредница)/Астон Мартин В8 Вантаге: Астон Мартин В8 Вантаге се може односити на: Астон Мартин В8 Вантаге (1977) Астон Мартин Вираге (1993–2000) Астон Мартин В8 Вантаге (2005) Астон Мартин В8 Вантаге (2019)
Астон Мартин_В8_Вантаге_ГТ2/Астон Мартин Вантаге ГТ2: Астон Мартин Вантаге ГТ2 је најмоћнија тркачка варијанта породице Астон Мартин В8 Вантаге. Вантаге ГТ2 је заснован на друмском аутомобилу Астон Мартин Вантаге са В8 мотором, али је дизајниран да ради на стандардном тркачком гориву или биоетанолу Е85.
Астон Мартин_В8_Вантаге_ГТ4/Астон Мартин Вантаге ГТ4: Астон Мартин Вантаге ГТ4 је ажурирана верзија Астон Мартин В8 Вантаге Н24, која је дебитовала крајем 2008. године. Његова примарна измена је представљање новог 4,7-литарског В8 који је такође дебитовао у производњи В8 Вантаге. Ово замењује 4,3-литарски В8 у В8 Вантаге Н24.
Астон Мартин_В8_Вантаге_Н24/Астон Мартин Вантаге Н24: Астон Мартин Вантаге Н24 је тркачки аутомобил који је представио Астон Мартин 2006. године, заснован на друмском аутомобилу В8 Вантаге. Крајем 2008, Астон Мартин је представио ажурирану верзију Н24, са новијим Астон Мартин Вантаге ГТ4, који је имао већи 4,7-литарски мотор.
Астон Мартин_В8_Вантаге_Воланте/Астон Мартин В8 Вантаге (1977): Астон Мартин В8 Вантаге је британски гранд тоурер, верзија Астон Мартин В8 са бољим перформансама. Представљен је 1977. године као "први британски супераутомобил" због највеће брзине од 170 км/х (270 км/х). Његов мотор је био подељен са Лагондом, али је користио брегасте осовине високих перформанси, повећан степен компресије, веће улазне вентиле и веће карбураторе постављене на нове разделнике за повећање излазне снаге. Перформансе на правој линији биле су најбоље дана, са убрзањем од 0–60 мпх (97 км/х) за 5,3 секунде, десетину секунде брже од Феррарија Даитоне.
Астон Мартин_В8_Воланте/Астон Мартин В8: Астон Мартин В8 је гранд тоурер који је производио Астон Мартин у Великој Британији од 1969. до 1989. Као и сви традиционални Астон Мартини, потпуно је ручно израђен-за сваки аутомобил је било потребно 1.200 радних сати за завршетак.
Астон Мартин_В8_Загато/Астон Мартин В8 Загато: В8 Загато модел Астон Мартин био је велики туриста осамдесетих. Само педесет два примерка купеа и тридесет седам кабриолета направљено је између 1986. и 1990. Купе је први пут представљен на сајму аутомобила у Женеви 1986. године, а наруџбе су брзо примљене, упркос само цртежу аутомобила.
Астон Мартин_ВХ_платформ/Астон Мартин ВХ платформа: ВХ платформа је аутомобилска платформа Астон Мартина која је подржала њихове велике турнеје и спортске аутомобиле. То је послужило као основа за производне аутомобиле Астон Мартина све до представљања Астон Мартина ДБ11 2016. године, који је представљао потпуно нову алуминијумску платформу која ће бити подлога за будуће Астон Мартинс. ВХ платформа је тада коришћена у целој линији Астон Мартина, искључујући Оне-77, који користи Царбон Арцхитецтуре и Цигнет који је заснован на Тоиоти иК. Постоје четири варијације ВХ платформе.
Астон Мартин_Валхалла/Астон Мартин Валхалла: Астон Мартин Валхалла је предстојећи спортски аутомобил средњих мотора који је развио британски произвођач Астон Мартин у сарадњи са Ред Булл Рацинг. Аутомобил је намењен да седи испод водећег спортског аутомобила са Валкирие стазом и намењен је за употребу као свакодневни аутомобил.
Астон Мартин_Валкирие/Астон Мартин Валкирие: Астон Мартин Валкирие је хибридни спортски аутомобил ограничене производње који су заједно изградили британски произвођачи аутомобила Астон Мартин, Ред Булл Рацинг Адванцед Тецхнологиес и неколико других.
Астон Мартин_Ванкуисх/Астон Мартин Ванкуисх: Астон Мартин Ванкуисх је велика турнеја коју је британски произвођач луксузних аутомобила Астон Мартин представио 2001. године као наследника Астон Мартин Вантаге -а (1993).
Астон Мартин_Ванкуисх_ (2012)/Астон Мартин Ванкуисх: Астон Мартин Ванкуисх је велика турнеја коју је британски произвођач луксузних аутомобила Астон Мартин представио 2001. године као наследника Астон Мартин Вантаге -а (1993).
Астон Мартин_Ванкуисх_С/Астон Мартин Ванкуисх: Астон Мартин Ванкуисх је велика турнеја коју је британски произвођач луксузних аутомобила Астон Мартин представио 2001. године као наследника Астон Мартин Вантаге -а (1993).
Астон Мартин_Вантаге/Астон Мартин Вантаге: Астон Мартин је користио назив Вантаге на бројним возилима, што обично указује на верзију другог модела високих перформанси. У једном случају, током 1972–1973, Вантаге је био посебан модел, који је представљао верзију ДБС-а са директним погоном на 6 мотора, аутомобила који је лансиран као стрелица 6, али је до тада био на В8 погону.
Астон Мартин_Вантаге_ (2005)/Астон Мартин Вантаге (2005): Астон Мартин Вантаге је серија ручно израђених великих туриста британског произвођача аутомобила Астон Мартин. Астон Мартин је раније користио назив "Вантаге" на варијантама високих перформанси својих постојећих ГТ модела, посебно на аутомобилима заснованим на Вирагеу деведесетих. Савремени аутомобил је, за разлику од тога, најсиромашнији и најагилнији аутомобил у Астоновој линији. Као такав, замишљен је као усредсређенији модел који ће допрети до потенцијалних купаца аутомобила попут Порсцхеа 911, као и егзотичних спортских и ГТ аутомобила са којима се традиционално такмиче Астон Мартинс.
Астон Мартин_Вантаге_ (2018)/Астон Мартин Вантаге (2018): Астон Мартин Вантаге је двосед спортски аутомобил британског произвођача луксузних аутомобила Астон Мартин као наследник претходног модела који се производио 12 година. Представљен је 21. новембра 2017. Испоруке новог Вантаге -а почеле су у јуну 2018. године.
Астон Мартин_Вантаге_ (вишезначна одредница)/Астон Мартин Вантаге (вишезначна одредница): Астон Мартин Вантаге је британски спортски аутомобил 1972-73. Друга возила овог имена укључују: 1951–1953 ДБ2 Вантаге 1961–1963 ДБ4 Вантаге 1963–1965 ДБ5 Вантаге 1965–1969 ДБ6 Вантаге 1977–1989 В8 Вантаге 1986–1989 В8 Вантаге Воланте 1988–1990 В8 Вантаге Загато 1992–1999 В8 Вантаге (Вираге) 1998 Вантаге Пројецт 1999–2003 ДБ7 В12 Вантаге 2005–2018 В8 Вантаге 2009–2018 В12 Вантаге 2019– В8 Вантаге
Астон Мартин_Вантаге_АМР_ГТЕ/Астон Мартин Вантаге ГТЕ (2018): Астон Мартин Вантаге ГТЕ је издржљиви Гранд Тоурер који је развила Астон Мартин Рацинг, подружница мото спорта у британском произвођачу аутомобила Астон Мартин. Заснован је на Астон Мартин Вантаге -у (2018) и наследник је Астон Мартин Вантаге ГТ2, и његових каснијих деривата. Аутомобил је лансиран 22. новембра 2017. године, заједно са својим колегама у Лондону. За аутомобил се наводи да се може претворити из спецификације групе ГТЕ у спецификацију групе ГТ3.
Астон Мартин_Вантаге_АМР_Про/Астон Мартин Вантаге (2005): Астон Мартин Вантаге је серија ручно израђених великих туриста британског произвођача аутомобила Астон Мартин. Астон Мартин је раније користио назив "Вантаге" на варијантама високих перформанси својих постојећих ГТ модела, посебно на аутомобилима заснованим на Вирагеу деведесетих. Савремени аутомобил је, за разлику од тога, најсиромашнији и најагилнији аутомобил у Астоновој линији. Као такав, замишљен је као усредсређенији модел који ће допрети до потенцијалних купаца аутомобила попут Порсцхеа 911, као и егзотичних спортских и ГТ аутомобила са којима се традиционално такмиче Астон Мартинс.
Астон Мартин_Вантаге_АМР_Турбо_ДТМ/Астон Мартин Вантаге ДТМ: Астон Мартин Вантаге ДТМ је путнички аутомобил „класе један" који је направио британски произвођач аутомобила Астон Мартин за употребу у Деутсцхе Тоуренваген Мастерсу. Вантаге ДТМ је био први Астон Мартин ДТМ аутомобил од уласка у спорт од сезоне 2019. године заједничким развојем компаније ХВА. Астон Мартин Вантаге ДТМ дебитовао је на ДТМ -у уочи ДТМ сезоне 2019. према прописима прве класе.
Астон Мартин_Вантаге_ДТМ/Астон Мартин Вантаге ДТМ: Астон Мартин Вантаге ДТМ је путнички аутомобил „класе један" који је направио британски произвођач аутомобила Астон Мартин за употребу у Деутсцхе Тоуренваген Мастерсу. Вантаге ДТМ је био први Астон Мартин ДТМ аутомобил од уласка у спорт од сезоне 2019. године заједничким развојем компаније ХВА. Астон Мартин Вантаге ДТМ дебитовао је на ДТМ -у уочи ДТМ сезоне 2019. према прописима прве класе.
Астон Мартин_Вантаге_ГТ2/Астон Мартин Вантаге ГТ2: Астон Мартин Вантаге ГТ2 је најмоћнија тркачка варијанта породице Астон Мартин В8 Вантаге. Вантаге ГТ2 је заснован на друмском аутомобилу Астон Мартин Вантаге са В8 мотором, али је дизајниран да ради на стандардном тркачком гориву или биоетанолу Е85.
Астон Мартин_Вантаге_ГТ3/Астон Мартин Вантаге (2005): Астон Мартин Вантаге је серија ручно израђених великих туриста британског произвођача аутомобила Астон Мартин. Астон Мартин је раније користио назив "Вантаге" на варијантама високих перформанси својих постојећих ГТ модела, посебно на аутомобилима заснованим на Вирагеу деведесетих. Савремени аутомобил је, за разлику од тога, најсиромашнији и најагилнији аутомобил у Астоновој линији. Као такав, замишљен је као усредсређенији модел који ће допрети до потенцијалних купаца аутомобила попут Порсцхеа 911, као и егзотичних спортских и ГТ аутомобила са којима се традиционално такмиче Астон Мартинс.
Астон Мартин_Вантаге_ГТ4/Астон Мартин Вантаге ГТ4: Астон Мартин Вантаге ГТ4 је ажурирана верзија Астон Мартин В8 Вантаге Н24, која је дебитовала крајем 2008. године. Његова примарна измена је представљање новог 4,7-литарског В8 који је такође дебитовао у производњи В8 Вантаге. Ово замењује 4,3-литарски В8 у В8 Вантаге Н24.
Астон Мартин_Вантаге_ГТЕ/Астон Мартин Вантаге ГТЕ: Астон Мартин Вантаге ГТЕ се може односити на два тркачка аутомобила: Астон Мартин Вантаге ГТЕ (2012), надограђена верзија Вантаге ГТ2 Астон Мартин Вантаге ГТЕ (2018), заснован на Вантаге 2018
Астон Мартин_Вантаге_ГТЕ_ (2012)/Астон Мартин Вантаге ГТ2: Астон Мартин Вантаге ГТ2 је најмоћнија тркачка варијанта породице Астон Мартин В8 Вантаге. Вантаге ГТ2 је заснован на друмском аутомобилу Астон Мартин Вантаге са В8 мотором, али је дизајниран да ради на стандардном тркачком гориву или биоетанолу Е85.
Астон Мартин_Вантаге_ГТЕ_ (2018)/Астон Мартин Вантаге ГТЕ (2018): Астон Мартин Вантаге ГТЕ је издржљиви Гранд Тоурер који је развила Астон Мартин Рацинг, подружница мото спорта у британском произвођачу аутомобила Астон Мартин. Заснован је на Астон Мартин Вантаге -у (2018) и наследник је Астон Мартин Вантаге ГТ2, и његових каснијих деривата. Аутомобил је лансиран 22. новембра 2017. године, заједно са својим колегама у Лондону. За аутомобил се наводи да се може претворити из спецификације групе ГТЕ у спецификацију групе ГТ3.
Астон Мартин_Вантаге_ГТЕ_ (вишезначна одредница)/Астон Мартин Вантаге ГТЕ: Астон Мартин Вантаге ГТЕ се може односити на два тркачка аутомобила: Астон Мартин Вантаге ГТЕ (2012), надограђена верзија Вантаге ГТ2 Астон Мартин Вантаге ГТЕ (2018), заснован на Вантаге 2018
Астон Мартин_Вантаге_Н24/Астон Мартин Вантаге Н24: Астон Мартин Вантаге Н24 је тркачки аутомобил који је представио Астон Мартин 2006. године, заснован на друмском аутомобилу В8 Вантаге. Крајем 2008, Астон Мартин је представио ажурирану верзију Н24, са новијим Астон Мартин Вантаге ГТ4, који је имао већи 4,7-литарски мотор.
Астон Мартин_Вантаге_РС/Астон Мартин Вантаге (2005): Астон Мартин Вантаге је серија ручно израђених великих туриста британског произвођача аутомобила Астон Мартин. Астон Мартин је раније користио назив "Вантаге" на варијантама високих перформанси својих постојећих ГТ модела, посебно на аутомобилима заснованим на Вирагеу деведесетих. Савремени аутомобил је, за разлику од тога, најсиромашнији и најагилнији аутомобил у Астоновој линији. Као такав, замишљен је као усредсређенији модел који ће допрети до потенцијалних купаца аутомобила попут Порсцхеа 911, као и егзотичних спортских и ГТ аутомобила са којима се традиционално такмиче Астон Мартинс.
Астон Мартин_Вантаге_В8/Астон Мартин Вантаге (2005): Астон Мартин Вантаге је серија ручно израђених великих туриста британског произвођача аутомобила Астон Мартин. Астон Мартин је раније користио назив "Вантаге" на варијантама високих перформанси својих постојећих ГТ модела, посебно на аутомобилима заснованим на Вирагеу деведесетих. Савремени аутомобил је, за разлику од тога, најсиромашнији и најагилнији аутомобил у Астоновој линији. Као такав, замишљен је као усредсређенији модел који ће допрети до потенцијалних купаца аутомобила попут Порсцхеа 911, као и егзотичних спортских и ГТ аутомобила са којима се традиционално такмиче Астон Мартинс.
Астон Мартин_Вицтор/Астон Мартин Оне-77: Астон Мартин Оне-77 је водећи спортски аутомобил са два врата и двоседа који је направио британски произвођач аутомобила Астон Мартин. Аутомобил је први пут приказан на сајму аутомобила у Паризу 2008. године, иако је током целе изложбе углавном остао прекривен сукњом по мери „Савиле Ров скројена". У потпуности је откривен на сајму аутомобила у Женеви 2009. године, а испоруке с почетка 2011. године.
Астон Мартин_Вираге/Астон Мартин Вираге: Астон Мартин Вираге је аутомобил који производи британски произвођач луксузних аутомобила Астон Мартин као замена за своје В8 моделе. Представљен на Сајму аутомобила у Бирмингхаму 1988. године, придружио му се и Вантаге високих перформанси 1993. године, а затим је назив основног модела промењен у В8 Цоупе 1996. године.
Астон Мартин_Вираге_Воланте/Астон Мартин Вираге: Астон Мартин Вираге је аутомобил који производи британски произвођач луксузних аутомобила Астон Мартин као замена за своје В8 моделе. Представљен на Сајму аутомобила у Бирмингхаму 1988. године, придружио му се и Вантаге високих перформанси 1993. године, а затим је назив основног модела промењен у В8 Цоупе 1996. године.
Астон Мартин_Воланте/Астон Мартин Воланте: Воланте је назив који се од 1965. надаље даје конвертибилним верзијама различитих модела аутомобила Астон Мартин. То укључује: Воланте са кратким шасијама (1965–1966) Воланте (засновано на ДБ6) (1966–1971) В8 Воланте (1978–1989) В8 Вантаге Воланте (1978–1990) В8 Воланте (Вираге) (1992–1996) ДБ7 Воланте (1996–2004) ДБ9 Воланте (2004–2016) ДБС Воланте (2009–2012)
Астон Мартин_Вулцан/Астон Мартин Вулцан: Астон Мартин Вулцан је лагани аутомобил са лаким возилима високих перформанси и двоја врата са два врата, лансиран 2015. године од стране британског произвођача луксузних аутомобила Астон Мартин на сајму аутомобила у Женеви 2015. године.
Астон Мартин_Вулцан_Хиперцар/Астон Мартин Вулцан: Астон Мартин Вулцан је лагани аутомобил са лаким возилима високих перформанси и двоја врата са два врата, лансиран 2015. године од стране британског произвођача луксузних аутомобила Астон Мартин на сајму аутомобила у Женеви 2015. године.
Астон Мартин_ин_Ф1/Астон Мартин у Формули 1: Астон Мартин је британски произвођач аутомобила који је учествовао у Формули 1 у различитим облицима. Компанија је први пут учествовала у Формули 1 током сезоне 1959. године, где су дебитовали у шасији ДБР4 користећи сопствени мотор, али није успела да освоји ниједан поен. Они су наставили са лошим перформансама током сезоне 1960. године, поново нису успели да освоје ниједан поен. Као резултат тога, Астон Мартин је одлучио да напусти Формулу 1 после 1960.
Астон Мартин_ин_Формула_1/Астон Мартин у Формули 1: Астон Мартин је британски произвођач аутомобила који је учествовао у Формули 1 у различитим облицима. Компанија је први пут учествовала у Формули 1 током сезоне 1959. године, где су дебитовали у шасији ДБР4 користећи сопствени мотор, али није успела да освоји ниједан поен. Они су наставили са лошим перформансама током сезоне 1960. године, поново нису успели да освоје ниједан поен. Као резултат тога, Астон Мартин је одлучио да напусти Формулу 1 после 1960.
Астон Мартин_ин_Формула_Оне/Астон Мартин у Формули 1: Астон Мартин је британски произвођач аутомобила који је учествовао у Формули 1 у различитим облицима. Компанија је први пут учествовала у Формули 1 током сезоне 1959. године, где су дебитовали у шасији ДБР4 користећи сопствени мотор, али није успела да освоји ниједан поен. Они су наставили са лошим перформансама током сезоне 1960. године, поново нису успели да освоје ниједан поен. Као резултат тога, Астон Мартин је одлучио да напусти Формулу 1 после 1960.
Астон Маттхевс/Астон Маттхевс: Маттхев Лопез , професионално познат као Астон Маттхевс , је гватемалско-амерички репер из Лос Ангелеса у Калифорнији. У 2014. почео је да добија признање након објављивања свог другог миксета, А $ тон 3:16 . Маттхевс је такође део хип-хоп трија из Лос Ангелеса Цуттхроат Боиз, заједно са колегама из Калифорније Винце Стаплес-ом и Јоеи Фаттс-ом.
Астонова медаља/Астонова медаља: Британско друштво за масовну спектрометрију Астонову медаљу додељује појединцима који су радили у Уједињеном Краљевству и дали изванредан допринос нашем разумевању биолошких, хемијских, инжењерских, математичких, медицинских или физичких наука које се директно односе на масену спектрометрију. Медаља је добила име по једном од британских оснивача масене спектрометрије и добитнику Нобелове награде 1922. Францису Виллиаму Астону.
Астон Медицал_Сцхоол/Астон Медицал Сцхоол: Астон Медицал Сцхоол (АМС) је део Универзитета Астон, који се налази у центру града Бирмингема, у Великој Британији. То је 34. медицинска школа у Великој Британији и 6 -а у Мидландсу. Постоји за обучавање лекара и за промовисање медицинских истраживања. Декан Медицинске школе Астон је професор Антхони Хилтон.
Астон Мерриголд/Астон Мерриголд: Астон Иаин Мерриголд је енглески певач, плесач, телевизијска личност и глумац. Познат је по томе што је био члан британског дечачког бенда ЈЛС, који су били вицешампиони Александре Бурк у петој серији Тхе Кс Фацтор . Након пет година, ЈЛС се поделио 22. децембра 2013. Године 2013. Мерриголд је постао судија у британском плесном талент талент схов -у Гот то Данце .
Астон Мур/Астон Мур: Астон Ллевеллин Мооре је мушкарац, бивши атлетичар Јамајке, који се такмичио за Велику Британију, специјализован за троскок.
Астон Муллинс/Астон Муллинс: Астон Муллинс је заселак у жупи Динтон, у Буцкингхамсхиреу, Енглеска. На попису становништва 2011. становништво засеока укључено је у цивилну жупу Динтон-са-Фордом и Уптон
Астон Мунслов/Мунслов: Мунслов је мало село и грађанска жупа у енглеском граду Схропсхире. Налази се на Б4368, 7 миља (11 км) североисточно од градића Цравен Армс, у Цорведалеу, на око 140 метара (460 стопа) надморске висине.
Астон Олд_Едвардиан/Астон школа краља Едварда ВИ: Астон школа Кинг Едвард ВИ је селективна гимназија за све дечаке и специјалистички спортски факултет. Школа, коју је пројектовао архитекта из Бирмингема ЈА Цхатвин, отворена је 1883. године и још увек се, са додатним зградама, налази на свом оригиналном месту, у области Астон у Бирмингхаму, Енглеска.
Астон Окбороугх/Астон Окбороугх: Астон Јаи Окбороугх је енглески професионални фудбалер који игра као голман за клуб Премиер Леагуе Норвицх Цити. Раније је представљао Енглеску за млађе од 16 и испод 17 година.
Астон Палицте/Астон Палицте: Астон Палицте је филипински професионални боксер који се два пута борио за титулу ВБО у супер мушкој категорији између 2018. и 2019. године.
Астон Парк/Астон Парк: Астон Парк би могао бити Астон Парк, Бирмингем Астон Парк, Цхесхире Астон Парк, Флинтсхире Астон Парк, Далас
Астон Парк, _Бирмингхам/Астон Халл: Астон Халл је Јакобеова кућа са И степена у Астону, Бирмингхам, Енглеска, коју је пројектовао Јохн Тхорпе, а изграђена је између 1618. и 1635. То је водећи пример Јакобовске чудесне куће.
Астон Парк, _Цхесхире/Астон Парк, Цхесхире: Астон Парк је сеоска кућа краљице Ане у жупи Астон код Будвортх -а, Цхесхире, Енглеска, изграђена 1715. Први пут се зграда на том месту помиње у Књизи Домесдаи из 1086. године.
Астон Парк, _Даллас/Астон Парк, Даллас: Астон Парк је јавни парк који се налази у центру Даласа у Тексасу, Сједињене Америчке Државе. Парк се налази на троуглу земље који се налази између Пацифика, Харвуда и Живог храста у градском центру.
Астон Парк, _Флинтсхире/Астон Парк, Флинтсхире: Астон Парк , такође познат као Астон , је мало, резиденцијално село у Флинтсхиреу, Северни Велс. У близини је Хаварден и Схоттон, поред пута А494, и често се погрешно назива вишим Схотоном. Налази се у прилично урбаном подручју, али још увек има много села - сеоски парк Вепре удаљен је само кратку удаљеност.
Астон Парк_ (вишезначна одредница)/Астон Парк: Астон Парк би могао бити Астон Парк, Бирмингем Астон Парк, Цхесхире Астон Парк, Флинтсхире Астон Парк, Далас
Астон Парк_Хоусе/Астон Парк, Цхесхире: Астон Парк је сеоска кућа краљице Ане у жупи Астон код Будвортх -а, Цхесхире, Енглеска, изграђена 1715. Први пут се зграда на том месту помиње у Књизи Домесдаи из 1086. године.
Астон Парк_Стакес/Астон Парк Улози: Астон Парк Стакес је трка коња групе 3 у Великој Британији на којој могу учествовати коњи старији од четири године. Трчи се у Невбурију на удаљености од 1 миље и 4 стазе. До 2014. трчало се на удаљености од 1 миље 5 стаза и 61 јарду, а планирано је да се одржава сваке године у мају. Трка је надограђена на ниво Групе 3 од трчања 2016. године, а претходно се трчала као наведена трка. Од 2016. трку је спонзорисао Ал Раииан и трчао је као Ал Раииан улог.
Астон Пиготт/Астон Пиготт: Астон Пиготт је заселак отприлике 12 миља западно од Схревсбурија у жупи Вортхен анд Схелве. Тренутна популација је око 50.
Астон Пипер/Петер Пипер (официр Краљевске морнарице): Капетан Астон Далзелл Пипер , познат као Петер Пипер , био је официр у Краљевском поморском резервату у Другом светском рату. Био је запажен по два догађаја: био је први резервиста који је командовао подморницом, и први официр резервисте који је у Другом светском рату добио Крст за заслужне службе.
Астон Пове/Астон Пове: Астон Пове је био јамајчански крикет. Играо је у једној прворазредној утакмици за јамајкански крикет тим 1947/48.
Астон Куаи/Дублин кејеви: Дублински кејеви односе се на два друма и пристаништа који се протежу дуж сјеверне и јужне обале ријеке Лиффеи у Дублину, Ирска. Дијелови двије непрекидне улице имају неколико различитих назива. Међутим, сва имена осим три имају исту ознаку „Кеј". Кејеви су одиграли важну улогу у историји Даблина.
Астон Куаи, _Дублин/Дублин кеис: Дублински кејеви односе се на два друма и пристаништа који се протежу дуж сјеверне и јужне обале ријеке Лиффеи у Дублину, Ирска. Дијелови двије непрекидне улице имају неколико различитих назива. Међутим, сва имена осим три имају исту ознаку „Кеј". Кејеви су одиграли важну улогу у историји Даблина.
Астон Куаи_ (Даблин)/Даблински кејеви: Дублински кејеви односе се на два друма и пристаништа који се протежу дуж сјеверне и јужне обале ријеке Лиффеи у Дублину, Ирска. Дијелови двије непрекидне улице имају неколико различитих назива. Међутим, сва имена осим три имају исту ознаку „Кеј". Кејеви су одиграли важну улогу у историји Даблина.
Астон Куаи_Дублин/Дублин кејеви: Дублински кејеви односе се на два друма и пристаништа који се протежу дуж сјеверне и јужне обале ријеке Лиффеи у Дублину, Ирска. Дијелови двије непрекидне улице имају неколико различитих назива. Међутим, сва имена осим три имају исту ознаку „Кеј". Кејеви су одиграли важну улогу у историји Даблина.
Астон Рапиде/Астон Мартин Рапиде: Астон Мартин Рапиде је спортска лимузина са 5 врата и 4 седишта високих перформанси коју је британска луксузна марка Астон Мартин представила почетком 2010. Први пут је представљен као концептни аутомобил на Међународном сајму аутомобила у Северној Америци 2006. и производна верзија је приказана на сајму аутомобила у Франкфурту 2009. године.
Астон Ребелс/Јаместовн Ребелс: Јаместовн Ребелс су млађи хокејашки тим другог нивоа који игра у Северноамеричкој хокејашкој лиги (НАХЛ). Тим има седиште у Џејмстауну у Њујорку, а своје домаће утакмице игра у Нортхвест Арени. Тим је у мировању најмање у сезони 2020-21 због последица пандемије ЦОВИД-19.
Резервоар Астон/Резервоар Астон: Резервоар Астон , понекад познат и као језеро Салфорд, базен Салфорд Парк или резервоар Салфорд Бридге , је резервоар из 19. века, који се раније користио за воду за пиће извучену из реке Таме, у Бирмингхаму у Енглеској. Изградила га је компанија Бирмингхам Ватерворкс Цомпани и тада се налазила у жупи Астон. Дана 1. јануара 1876. предузеће је купило одељење за воде Бирмингхам Цорпоратион.
Астон Ровант/Астон Ровант: Астон Ровант је село, цивилног парохије и бивши дворац око 4 + 1 2 миља / (7 км) јужно од Тхаме у Јужној Окфордсхире, Енгланд. Жупа обухвата села Астон Ровант и Кингстон Блоунт, а на југоистоку се граничи са Буцкингхамсхиреом. Пописом из 2011. године забележено је 793. становника парохије. Доњи Икниелдски пут пролази кроз жупу југоисточно од села.
Астон Ровант, _Окфордсхире/Астон Ровант: Астон Ровант је село, цивилног парохије и бивши дворац око 4 + 1 2 миља / (7 км) јужно од Тхаме у Јужној Окфордсхире, Енгланд. Жупа обухвата села Астон Ровант и Кингстон Блоунт, а на југоистоку се граничи са Буцкингхамсхиреом. Пописом из 2011. године забележено је 793. становника парохије. Доњи Икниелдски пут пролази кроз жупу југоисточно од села.
Астон Ровант_Цуттинг/Астон Ровант Резање: Астон Ровант Цуттинг је геолошко налазиште од 3,5 хектара (8,6 јутара) од посебног научног интереса јужно од Астон Рованта у Оксфордширу. То је локација за преглед геолошких конзервација.
Астон Ровант_ННР/Национални резерват природе Астон Ровант: Национални резерват природе Астон Ровант налази се на северозападном обронку брда Чилтерн, у области изузетних природних лепота Чилтернса. Има површину од 159,1 хектара, а већина је 128,5 хектара биолошког подручја од посебног научног интереса. Наведена је као локација првог степена у Ревији заштите природе . Резерват је у неколико секција, углавном у жупи Левкнор у Окфордсхиреу, са мањим одељцима у жупи Стокенцхурцх у Буцкингхамсхиреу.
Национални резерват природе Астон Ровант_Натионал_Натуре_Ресерве/Астон Ровант: Национални резерват природе Астон Ровант налази се на северозападном обронку брда Чилтерн, у области изузетних природних лепота Чилтернса. Има површину од 159,1 хектара, а већина је 128,5 хектара биолошког подручја од посебног научног интереса. Наведена је као локација првог степена у Ревији заштите природе . Резерват је у неколико секција, углавном у жупи Левкнор у Окфордсхиреу, са мањим одељцима у жупи Стокенцхурцх у Буцкингхамсхиреу.
Астон Ровант_Воодс/Астон Ровант Воодс: Астон Ровант Воодс је биолошко налазиште од 209,7 хектара (518 јутара) од посебног научног интереса у близини Астон Ровант-а у Оксфордширу и Бакингамширу. Део се налази у Националном резервату природе Астон Ровант, а велики део у посебном заштићеном подручју Цхилтерн Беецхвоодс. Локација се такође налази у Цхилтернс области изузетних природних лепота.
Астон Ровант_раилваи_статион/Железничка станица Астон Ровант: Железничка станица Астон Ровант отворена је 1872. године и била је део железнице Ватлингтон анд Принцес Рисбороугх. Након затварања 1961. године, било је предлога за поновно отварање станице не само за услуге наслеђа железнице Цхиннор и Принцес Рисбороугх, већ и за националне железничке службе којима управља Цхилтерн Раилваис.
Астон Сандфорд/Астон Сандфорд: Астон Сандфорд је мало село и грађанска жупа у округу Аилесбури Вале у Буцкингхамсхиреу у Енглеској, око 1,6 км (1,6 км) источно од Хадденхама и 6,4 км (6,4 км) северозападно од Принцес Рисбороугх -а. Налази се у грађанској жупи Кингсеи.
Астон Сандфорд, _Буцкингхамсхире/Астон Сандфорд: Астон Сандфорд је мало село и грађанска жупа у округу Аилесбури Вале у Буцкингхамсхиреу у Енглеској, око 1,6 км (1,6 км) источно од Хадденхама и 6,4 км (6,4 км) северозападно од Принцес Рисбороугх -а. Налази се у грађанској жупи Кингсеи.
Астон Сциенце_Парк/Бирмингхам Сциенце Парк Астон: Бирмингхам Сциенце Парк Астон , раније познат као Астон Сциенце Парк , је научни парк који се налази у центру Бирмингхама, Уједињено Краљевство. Налази се у близини Универзитета Астон и источне области.
Астон Себастиан_Јосепх_Цхицхестер/Астон Цхицхестер: Астон Игнатиус Себастиан Јосепх Цхицхестер , СЈ био је први римокатолички надбискуп у Салисбурију.
Астон Схуффле/Астон Схуффле: Астон Схуффле чине аустралијски продуцент електронске музике и ДЈ Ванце Мусгрове. Поред свирки ДЈ -а и снимања, група у петак увече води недељну радио емисију на АБЦ -овом Трипле Ј -у под називом Фридаи Нигхт Схуффле .
Астон Сомервилле/Астон Сомервилле: Астон Сомервилле је мало село отприлике 4,8 км јужно од Евесхама, Ворцестерсхире, Енглеска.
Астон Сомервилле, _Ворцестерсхире/Астон Сомервилле: Астон Сомервилле је мало село отприлике 4,8 км јужно од Евесхама, Ворцестерсхире, Енглеска.
Астон Спрингвоод_Јуниор_%26_Инфант_Сцхоол/Астон, Јужни Јоркшир: Астон је резиденцијално село у градској четврти Ротхерхам, Јужни Јоркшир, Енглеска. Село се налази у оквиру Општинског одељења. Астон је отприлике 3 км удаљен од сеоског парка Ротхер Валлеи.
Астон Ст_Марис/Црква Свете Марије, Астон Броок: Црква Свете Марије, Астон Брук , бивша је парохијска црква у Енглеској цркви у Бирмингему. Црква је срушена седамдесетих година прошлог века.
Астон студенти%27_Гуилд/Астон универзитет: Астон универзитет је јавни истраживачки универзитет који се налази у центру града Бирмингема у Енглеској. Астон је почео као Општинска техничка школа у Бирмингхаму 1895. године, а 1956. године постао је први британски колеџ за напредну технологију. Универзитет Астон добио је своју краљевску повељу од краљице Елизабете ИИ 22. априла 1966. године.
Астон Субедге/Астон-суб-Едге: Астон Субедге је село и грађанска жупа у округу Цотсволд у Глоуцестерсхиреу у Енглеској, близу границе са Ворцестерсхиреом. Према попису из 2001. године, број становника је био 55, а на попису се 2011. повећао на 107. Село је удаљено око 8 миља источно од Евесхама, а близу села Вестон-суб-Едге.
Астон Субедге, _Глоуцестерсхире/Астон-суб-Едге: Астон Субедге је село и грађанска жупа у округу Цотсволд у Глоуцестерсхиреу у Енглеској, близу границе са Ворцестерсхиреом. Према попису из 2001. године, број становника је био 55, а на попису се 2011. повећао на 107. Село је удаљено око 8 миља источно од Евесхама, а близу села Вестон-суб-Едге.
Астон Тирролд/Астон Тирролд: Астон Тирролд је село и грађанска жупа у подножју Берксхире Довнс -а , око 5 километара југоисточно од Дидцота. Био је део Берксхиреа све док га промене граница 1974. нису пребациле у Окфордсхире. Пописом становништва из 2011. године забележено је 373 становника.
Астон Тирролд, _Окфордсхире/Астон Тирролд: Астон Тирролд је село и грађанска жупа у подножју Берксхире Довнс -а , око 5 километара југоисточно од Дидцота. Био је део Берксхиреа све док га промене граница 1974. нису пребациле у Окфордсхире. Пописом становништва из 2011. године забележено је 373 становника.
Астон Товнсхип/Астон Товнсхип, Делаваре Цоунти, Пеннсилваниа: Астон Товнсхип) је насеље у америчкој савезној држави Пенсилванија у округу Делавер. На попису из 2010. било је 16.592 становника.
Астон Товнсхип, _Делаваре_Цоунти, _Пеннсилваниа/Астон Товнсхип, Делаваре Цоунти, Пеннсилваниа: Астон Товнсхип) је насеље у америчкој савезној држави Пенсилванија у округу Делавер. На попису из 2010. било је 16.592 становника.
Астон Товнсхип, _ПА/Астон Товнсхип, Делаваре Цоунти, Пеннсилваниа: Астон Товнсхип) је насеље у америчкој савезној држави Пенсилванија у округу Делавер. На попису из 2010. било је 16.592 становника.
Астон Товнсхип, _Пеннсилваниа/Астон Товнсхип, Делаваре Цоунти, Пеннсилваниа: Астон Товнсхип) је насеље у америчкој савезној држави Пенсилванија у округу Делавер. На попису из 2010. било је 16.592 становника.
Астон троугао/Астон троугао: Астонски троугао је подручје центра Бирмингема у Енглеској. Подручјем већином доминирају високошколске установе. Универзитет Астон се налази у оквиру подручја Астон троугла, а логотип установе узима облик ове области. Универзитет Бирмингхам Цити такође користи објекте у кампусу Универзитета Астон. Они се налазе у Госта Грину заједно са Бирмингхамским институтом за уметност и дизајн и научним парком Астон. Сајт има велики број наставних зграда и студентских домова које користи Универзитет Астон. Далтон, Лавренце и Стаффорд Товерс, три велике куле са студентским становима, срушене су почетком 2010 -их, а изграђен је и нови студентски смештај под именом Виллиам Мурдоцх, Јамес Ватт, Харриет Мартинеау и Мари Стурге Ресиденцес.
Астон Твп./Астон Товнсхип, Делаваре Цоунти, Пеннсилваниа: Астон Товнсхип) је насеље у америчкој савезној држави Пенсилванија у округу Делавер. На попису из 2010. било је 16.592 становника.
Универзитет Астон/Универзитет Астон: Астон универзитет је јавни истраживачки универзитет који се налази у центру града Бирмингема у Енглеској. Астон је почео као Општинска техничка школа у Бирмингхаму 1895. године, а 1956. године постао је први британски колеџ за напредну технологију. Универзитет Астон добио је своју краљевску повељу од краљице Елизабете ИИ 22. априла 1966. године.
Астон Университи_Енгинееринг_Ацадеми/Астон Университи Енгинееринг Ацадеми: Астон Университи Енгинееринг Ацадеми је универзитетски технички колеџ (УТЦ) који је отворен у септембру 2012. године у Госта Греен области у Бирмингхаму, Вест Мидландс, Енглеска. Универзитет Астон је водећи академски спонзор УТЦ -а, заједно са Научно -технолошком, инжењерском и математичком мрежом. Пословни партнери Астон Университи Енгинееринг Ацадеми су Е.ОН, Гоодрицх Цорпоратион, Натионал Грид плц, ПТЦ и Роиал Аир Форце.
Астон Уптхорпе/Астон Уптхорпе: Астон Уптхорпе је село и грађанска жупанија која се налази око 3 км (5 км) југоисточно од Дидцота у јужном Оксфордширу. Био је део Берксхиреа све док га промене граница 1974. нису пребациле у Окфордсхире. Пописом становништва из 2011. године забележено је 179 становника.
Астон Уптхорпе, _Окфордсхире/Астон Уптхорпе: Астон Уптхорпе је село и грађанска жупанија која се налази око 3 км (5 км) југоисточно од Дидцота у јужном Оксфордширу. Био је део Берксхиреа све док га промене граница 1974. нису пребациле у Окфордсхире. Пописом становништва из 2011. године забележено је 179 становника.
Астон Уптхорпе_Довнс/Астон Уптхорпе Довнс: Астон Уптхорпе Довнс је биолошко налазиште од 38,5 хектара (95 јутара) од посебног научног интереса јужно од Астон Уптхорпеа у Оксфордширу. То је место за очување природе, степен И.
Астон Валлеи_Барров_Цеметери/Астон Валлеи Барров Цеметери: Гробље Аров Валлеи Барров , или гробље Асхтон Валлеи Барров, група је громова здјела и звоника из бронзаног доба која се налазе на јужној ивици Цодфорда, на западној страни долине Цхиттерне Броок, и унутар грађанске жупе из Цодфорда, у Вилтсхиреу, у Енглеској. Првобитно је постојало десет здјела са здјелом и једна звонара, али неке од њих су сада преоране. Тренутно су преживели само звоник и пет здјела.
Астон Вилла/Астон Вилла ФЦ: Астон Вилла Фоотбалл Цлуб је енглески професионални фудбалски клуб из Астона, Бирмингхам. Клуб се такмичи у Премијер лиги, врхунском систему енглеске фудбалске лиге. Основани 1874. године, играли су на свом терену, Вилла Парк, од 1897. Астон Вилла је била један од оснивача Фудбалске лиге 1888. и Премијер лиге 1992. Вила је један од само пет енглеских клубова који имају освојио Куп Европе, 1981–82. Такође су седам пута освајали Прву лигу фудбалске лиге, седам пута ФА куп, пет пута Лига куп и једном Суперкуп Европе (УЕФА).
Астон Вилла%27с_ФА_Иоутх_Цуп_вин_ин_2002/Финале Купа младих 2000 -их: Финале Купа младих ФА од 2000. до 2009. године.
Астон Вила_1-7_Арсенал_ (14._децембар_1935)/Астон Вила 1–7 Арсенал (14. децембар 1935): Утакмица Прве лиге у сезони 1935–36 између Астон Вилле и Арсенала на Вилла Парку одиграна је 14. децембра 1935. Арсенал је победио у мечу 7–1 са свих својих седам голова које је постигао нападач Тед Драке, рекордан погодак за врхунску утакмицу , и запис за било коју дивизију у то време. Рекорд највећих летова и данас стоји.
Астон Вилла_1889-1890_сеасон/1889–90 Астон Вилла ФЦ сезона: Астон Вилла је имала разочаравајућу сезону 1889–90, завршивши на другом месту у претходној сезони. Почели су са три утакмице без пораза, укључујући победу над шампионом Престоном, али су после Божића претрпели неколико пораза, освојивши само једну од својих шест преосталих лигашких утакмица.
Астон Вилла_1892-93_сеасон/1892–93 Астон Вилла ФЦ сезона: Енглеска фудбалска сезона 1892–93 била је пета сезона Астон Виле у Фудбалској лиги од њеног формирања. Георге Рамсаи наставио би да води Астон Вилу, док је Управни одбор наставио да бира тим. Сезона је пала у оно што се звало Вила златно доба.
Астон Вилла_1981-82_сеасон/1981–82 Сезона Астон Вилла ФЦ: Енглеска фудбалска сезона 1981–82 била је 82. сезона Астон Виле у Фудбалској лиги.
Астон Вила_1981%Е2%80%9382_сезона/1981–82 Сезона Астон Виле: Енглеска фудбалска сезона 1981–82 била је 82. сезона Астон Виле у Фудбалској лиги.
Астон Вилла_1989-90/1989–90 Астон Вилла ФЦ сезона: У сезони Астон Вилла 1989–90 фудбалски клуб се такмичио у Првој лиги фудбалске лиге. На 17. месту претходне сезоне, Вилла се драстично побољшала и већи део сезоне провела је у изазовима за титулу, иако је завршила на другом месту иза Ливерпоола. Ово је био највиши циљ Виле од 1980. до 1991. године и одличан резултат за тим у другој сезони врхунског лета. На крају сезоне Јозеф Венглош постао је први менаџер изван Енглеске врхунског клуба у историји енглеског фудбала.
Астон Вилла_1989%Е2%80%9390/1989–90 Астон Вилла ФЦ сезона: У сезони Астон Вилла 1989–90 фудбалски клуб се такмичио у Првој лиги фудбалске лиге. На 17. месту претходне сезоне, Вилла се драстично побољшала и већи део сезоне провела је у изазовима за титулу, иако је завршила на другом месту иза Ливерпоола. Ово је био највиши циљ Виле од 1980. до 1991. године и одличан резултат за тим у другој сезони врхунског лета. На крају сезоне Јозеф Венглош постао је први менаџер изван Енглеске врхунског клуба у историји енглеског фудбала.