Alvis-Unipower/Universal Power Drives

Алвис-Униповер / Универзални погонски склопови: Универсал Повер дискови је био британски произвођач камиона који брендиран своје камионе са УНИПОВЕР Маркуе.
Алвис-Вицкерс / Алвис плц: Алвис Лтд. је створен када је Унитед Сциентифиц Холдингс плц стекао Алвис одсек национализованог произвођача аутомобила Бритисх Леиланд 1981. Унитед Сциентифиц задржао је своје име до 1992. године када је група преименована у Алвис плц . Алвис је купио шведског произвођача оклопних возила Хагглундс АБ 1997. године, а посао са оклопним возилима ГКН 1998. Коначно, Вицкерс Дефенсе Системс је купио од Роллс-Роице-а у октобру 2002. године. Алвис је БАЕ Системс купио 2004. године и постао БАЕ Системс Ланд Системс , сада део оперативне групе БАЕ Системс Ланд & Армаментс.
Алвис (Ватрени грб) / Ватрени амблем: Генеалогија Светог рата: Фире Емблем: Генеалоги оф тхе Холи Вар је тактичка игра улога коју су развили Интеллигент Системс и објавио Нинтендо за кућну конзолу за видео игре Супер Фамицом 1996. године. То је четврти део серије Фире Емблем , а други који треба развијен за платформу.
Алвис (аутомобил) / Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани: Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани Лтд је била британска производна компанија у Цовентрију од 1919. до 1967. Поред аутомобила дизајнираних за цивилно тржиште, компанија је производила и тркаће аутомобиле, авионске моторе, блиндиране аутомобиле и друга оклопна борбена возила.
Алвис (вишезначна одредница) / Алвис: Алвис се може позвати на: Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани, британски произвођач луксузних аутомобила и војних возила који је касније постао Алвис плц Алвис плц, добављач одбране који је купио Алвис Царс и постао највећи произвођач оклопних возила у Великој Британији Хаиес Алвис (1907–1972), амерички џез басиста и тубиста Мак Алвис, играч бејзбол лиге Мајор Леагуе Арвис, главни антагонист у игри Ватрени амблем: Генеалогија Светог рата Алвис Дарби, играч америчког фудбала Алвис Е. Хамилтон, лик из анимеа Последње изгнанство Алвис, главни лик у видео игри Ксенобладе Цхроницлес
Алвис 9АРС / Алвис Леонидес: Алвис Леонидес је био британски ваздушно хлађени деветоцилиндрични радијални аеро мотор који је први пут развио Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани 1936. године.
Алвис Алцидес / Алвис Пелидес: Алвис Пелидес је био неовисни британски радијални аеро-мотор са ваздушним хлађењем, први пут развијен 1936. године. Пелидес Мајор је пројектовани, али неизграђени развој као и Алцидес , Алцидес Мајор и Маеонидес Мајор. .
Алвис Алцидес_Мајор / Алвис Пелидес: Алвис Пелидес је био неовисни британски радијални аеро-мотор са ваздушним хлађењем, први пут развијен 1936. године. Пелидес Мајор је пројектовани, али неизграђени развој као и Алцидес , Алцидес Мајор и Маеонидес Мајор. .
Алвис Цар_анд_Енгинееринг_Цомпани / Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани: Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани Лтд је била британска производна компанија у Цовентрију од 1919. до 1967. Поред аутомобила дизајнираних за цивилно тржиште, компанија је производила и тркаће аутомобиле, авионске моторе, блиндиране аутомобиле и друга оклопна борбена возила.
Алвис Цар_анд_Енгинееринг_Цомпани_Лтд / Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани: Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани Лтд је била британска производна компанија у Цовентрију од 1919. до 1967. Поред аутомобила дизајнираних за цивилно тржиште, компанија је производила и тркаће аутомобиле, авионске моторе, блиндиране аутомобиле и друга оклопна борбена возила.
Алвис Царс / Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани: Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани Лтд је била британска производна компанија у Цовентрију од 1919. до 1967. Поред аутомобила дизајнираних за цивилно тржиште, компанија је производила и тркаће аутомобиле, авионске моторе, блиндиране аутомобиле и друга оклопна борбена возила.
Алвис Дарби / Ал Дарби: Алвис Русселл Дарби је амерички бивши колеџ и професионални фудбалер који је две сезоне био у тесној завршници у Националној фудбалској лиги (НФЛ). Дарби је играо универзитетски фудбал за Универзитет на Флориди, а изабрали су га Сеаттле Сеахавкс у шестом колу НФЛ драфта 1976. године. Такође је професионално играо за НФЛ-ове Хоустон Оилерс и Тампа Баи Буццанеерс.
Алвис Делк / Царл Баугх: Царл Едвард Баугх је амерички млади земаљски креациониста. Баугх је тврдио да је открио отиске људи поред отисака диносауруса у близини реке Палуки у Тексасу. Баугх је промовисао креационизам као бивши водитељ ТВ програма Стварање у 21. веку на Тринити Броадцастинг Нетворк.
Алвис Е._Овенс / Буцк Овенс: Алвис Едгар Овенс Јр. , професионално познат као Буцк Овенс , био је амерички музичар, певач, текстописац и вођа бенда. Био је главни човек Буцк Овенса и Буцкарооса, који су имали 21 број 1 хитова на Биллбоард цоунтри музичкој листи. Пионир је оног што се назвало Бакерсфиелд звук, назван у част Бакерсфиелда у Калифорнији, Овенсовог усвојеног дома и града из којег је црпио инспирацију за оно што је више волео да назива „америчком музиком".
Алвис Е._Овенс, _Јр. / Буцк Овенс: Алвис Едгар Овенс Јр. , професионално познат као Буцк Овенс , био је амерички музичар, певач, текстописац и вођа бенда. Био је главни човек Буцк Овенса и Буцкарооса, који су имали 21 број 1 хитова на Биллбоард цоунтри музичкој листи. Пионир је оног што се назвало Бакерсфиелд звук, назван у част Бакерсфиелда у Калифорнији, Овенсовог усвојеног дома и града из којег је црпио инспирацију за оно што је више волео да назива „америчком музиком".
Алвис Е._Овенс_Јр./Буцк Овенс: Алвис Едгар Овенс Јр. , професионално познат као Буцк Овенс , био је амерички музичар, певач, текстописац и вођа бенда. Био је главни човек Буцк Овенса и Буцкарооса, који су имали 21 број 1 хитова на Биллбоард цоунтри музичкој листи. Пионир је оног што се назвало Бакерсфиелд звук, назван у част Бакерсфиелда у Калифорнији, Овенсовог усвојеног дома и града из којег је црпио инспирацију за оно што је више волео да назива „америчком музиком".
Алвис Едгар_Овенс / Буцк Овенс: Алвис Едгар Овенс Јр. , професионално познат као Буцк Овенс , био је амерички музичар, певач, текстописац и вођа бенда. Био је главни човек Буцк Овенса и Буцкарооса, који су имали 21 број 1 хитова на Биллбоард цоунтри музичкој листи. Пионир је оног што се назвало Бакерсфиелд звук, назван у част Бакерсфиелда у Калифорнији, Овенсовог усвојеног дома и града из којег је црпио инспирацију за оно што је више волео да назива „америчком музиком".
Алвис Едгар_Овенс, _Јр. / Буцк Овенс: Алвис Едгар Овенс Јр. , професионално познат као Буцк Овенс , био је амерички музичар, певач, текстописац и вођа бенда. Био је главни човек Буцк Овенса и Буцкарооса, који су имали 21 број 1 хитова на Биллбоард цоунтри музичкој листи. Пионир је оног што се назвало Бакерсфиелд звук, назван у част Бакерсфиелда у Калифорнији, Овенсовог усвојеног дома и града из којег је црпио инспирацију за оно што је више волео да назива „америчком музиком".
Алвис Едгар_Овенс_Јр./Буцк Овенс: Алвис Едгар Овенс Јр. , професионално познат као Буцк Овенс , био је амерички музичар, певач, текстописац и вођа бенда. Био је главни човек Буцк Овенса и Буцкарооса, који су имали 21 број 1 хитова на Биллбоард цоунтри музичкој листи. Пионир је оног што се назвало Бакерсфиелд звук, назван у част Бакерсфиелда у Калифорнији, Овенсовог усвојеног дома и града из којег је црпио инспирацију за оно што је више волео да назива „америчком музиком".
Алвис ФЦ / Цовентри Алвис ФЦ: Фудбалски клуб Цовентри Алвис је фудбалски клуб са седиштем у Цовентри-у, Вест Мидландс, Енглеска. Тренутно су чланови Дивизије Мидланд Леагуе Тво и играју у Спортском и друштвеном клубу Алвис.
Алвис Фиребирд / Алвис Фиребирд: Алвис Фиребирд је био британски туристички аутомобил који је између 1935. и 1939. године произвела компанија Алвис Лтд у Цовентрију.
Алвис Фирефли / Алвис Фирефли: Алвис Фирефли био је аутомобил који је Алвис производио од 1932. до 1934. године. Настао је од модела 12/50 ТЈ.
Алвис Хамилтон / Листа ликова из последњег изгнанства: Јапанска анимирана телевизијска серија Последњи изгнаник има глумачку поставу коју је дизајнирао уметник Ранге Мурата.
Алвис Херманис / Алвис Херманис: Алвис Херманис је летонски позоришни редитељ, сценограф и глумац. Од 1997. ради у Позоришту Нова Рига. Херманис је био један од оснивача позоришта 1992. године, а од 1997. радио је као уметнички директор позоришта. Његов стил режије често је повезан са постдрамским позориштем.
Алвис Јаунземс / Алвис Јаунземс: Алвис Јаунземс је летонски фудбалер који игра на позицији везног играча Валмиере и репрезентације Летоније.
Алвис Леонидес / Алвис Леонидес: Алвис Леонидес је био британски ваздушно хлађени деветоцилиндрични радијални аеро мотор који је први пут развио Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани 1936. године.
Алвис Леонидес_126 / Алвис Леонидес: Алвис Леонидес је био британски ваздушно хлађени деветоцилиндрични радијални аеро мотор који је први пут развио Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани 1936. године.
Алвис Леонидес_501 / Алвис Леонидес: Алвис Леонидес је био британски ваздушно хлађени деветоцилиндрични радијални аеро мотор који је први пут развио Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани 1936. године.
Алвис Леонидес_502 / Алвис Леонидес: Алвис Леонидес је био британски ваздушно хлађени деветоцилиндрични радијални аеро мотор који је први пут развио Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани 1936. године.
Алвис Леонидес_503 / Алвис Леонидес: Алвис Леонидес је био британски ваздушно хлађени деветоцилиндрични радијални аеро мотор који је први пут развио Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани 1936. године.
Алвис Леонидес_504 / Алвис Леонидес: Алвис Леонидес је био британски ваздушно хлађени деветоцилиндрични радијални аеро мотор који је први пут развио Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани 1936. године.
Алвис Леонидес_514 / Алвис Леонидес: Алвис Леонидес је био британски ваздушно хлађени деветоцилиндрични радијални аеро мотор који је први пут развио Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани 1936. године.
Алвис Леонидес_521 / Алвис Леонидес: Алвис Леонидес је био британски ваздушно хлађени деветоцилиндрични радијални аеро мотор који је први пут развио Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани 1936. године.
Алвис Леонидес_522 / Алвис Леонидес: Алвис Леонидес је био британски ваздушно хлађени деветоцилиндрични радијални аеро мотор који је први пут развио Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани 1936. године.
Алвис Леонидес_523 / Алвис Леонидес: Алвис Леонидес је био британски ваздушно хлађени деветоцилиндрични радијални аеро мотор који је први пут развио Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани 1936. године.
Алвис Леонидес_524 / Алвис Леонидес: Алвис Леонидес је био британски ваздушно хлађени деветоцилиндрични радијални аеро мотор који је први пут развио Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани 1936. године.
Алвис Леонидес_525 / Алвис Леонидес: Алвис Леонидес је био британски ваздушно хлађени деветоцилиндрични радијални аеро мотор који је први пут развио Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани 1936. године.
Алвис Леонидес_530 / Алвис Леонидес: Алвис Леонидес је био британски ваздушно хлађени деветоцилиндрични радијални аеро мотор који је први пут развио Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани 1936. године.
Алвис Леонидес_531 / Алвис Леонидес: Алвис Леонидес је био британски ваздушно хлађени деветоцилиндрични радијални аеро мотор који је први пут развио Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани 1936. године.
Алвис Леонидес_532 / Алвис Леонидес: Алвис Леонидес је био британски ваздушно хлађени деветоцилиндрични радијални аеро мотор који је први пут развио Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани 1936. године.
Алвис Леонидес_Л.Е.4М / Алвис Леонидес: Алвис Леонидес је био британски ваздушно хлађени деветоцилиндрични радијални аеро мотор који је први пут развио Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани 1936. године.
Алвис Леонидес_ЛЕ.12ХМХ / Алвис Леонидес: Алвис Леонидес је био британски ваздушно хлађени деветоцилиндрични радијални аеро мотор који је први пут развио Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани 1936. године.
Алвис Леонидес_ЛЕ.1М / Алвис Леонидес: Алвис Леонидес је био британски ваздушно хлађени деветоцилиндрични радијални аеро мотор који је први пут развио Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани 1936. године.
Алвис Леонидес_ЛЕ.21ХМВ / Алвис Леонидес: Алвис Леонидес је био британски ваздушно хлађени деветоцилиндрични радијални аеро мотор који је први пут развио Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани 1936. године.
Алвис Леонидес_ЛЕ.23ХМ / Алвис Леонидес: Алвис Леонидес је био британски ваздушно хлађени деветоцилиндрични радијални аеро мотор који је први пут развио Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани 1936. године.
Алвис Леонидес_ЛЕ.24ХМВ / Алвис Леонидес: Алвис Леонидес је био британски ваздушно хлађени деветоцилиндрични радијални аеро мотор који је први пут развио Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани 1936. године.
Алвис Леонидес_ЛЕ.2М / Алвис Леонидес: Алвис Леонидес је био британски ваздушно хлађени деветоцилиндрични радијални аеро мотор који је први пут развио Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани 1936. године.
Алвис Леонидес_ЛЕ.3М / Алвис Леонидес: Алвис Леонидес је био британски ваздушно хлађени деветоцилиндрични радијални аеро мотор који је први пут развио Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани 1936. године.
Алвис Леонидес_ЛЕ.4М / Алвис Леонидес: Алвис Леонидес је био британски ваздушно хлађени деветоцилиндрични радијални аеро мотор који је први пут развио Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани 1936. године.
Алвис Леонидес_Мајор / Алвис Леонидес Мајор: Алвис Леонидес Мајор био је британски ваздушно хлађени 14-цилиндрични радијални аеро-мотор који је Алвис развио из ранијих девет-цилиндричних Леонидес-а.
Алвис Леонидес_Мајор_755 / Алвис Леонидес Мајор: Алвис Леонидес Мајор био је британски ваздушно хлађени 14-цилиндрични радијални аеро-мотор који је Алвис развио из ранијих девет-цилиндричних Леонидес-а.
Алвис Леонидес_Марк_125 / Алвис Леонидес: Алвис Леонидес је био британски ваздушно хлађени деветоцилиндрични радијални аеро мотор који је први пут развио Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани 1936. године.
Алвис Леонидес_Марк_126 / Алвис Леонидес: Алвис Леонидес је био британски ваздушно хлађени деветоцилиндрични радијални аеро мотор који је први пут развио Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани 1936. године.
Алвис Леонидес_Марк_128 / Алвис Леонидес: Алвис Леонидес је био британски ваздушно хлађени деветоцилиндрични радијални аеро мотор који је први пут развио Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани 1936. године.
Алвис Леонидес_Марк_130 / Алвис Леонидес: Алвис Леонидес је био британски ваздушно хлађени деветоцилиндрични радијални аеро мотор који је први пут развио Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани 1936. године.
Алвис Леонидес_Марк_138 / Алвис Леонидес: Алвис Леонидес је био британски ваздушно хлађени деветоцилиндрични радијални аеро мотор који је први пут развио Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани 1936. године.
Алвис Леонидес_Марк_173 / Алвис Леонидес: Алвис Леонидес је био британски ваздушно хлађени деветоцилиндрични радијални аеро мотор који је први пут развио Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани 1936. године.
Алвис Леонидес_Марк_22 / Алвис Леонидес: Алвис Леонидес је био британски ваздушно хлађени деветоцилиндрични радијални аеро мотор који је први пут развио Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани 1936. године.
Алвис Леонидес_Марк_24 / Алвис Леонидес: Алвис Леонидес је био британски ваздушно хлађени деветоцилиндрични радијални аеро мотор који је први пут развио Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани 1936. године.
Алвис Леонидес_Марк_50 / Алвис Леонидес: Алвис Леонидес је био британски ваздушно хлађени деветоцилиндрични радијални аеро мотор који је први пут развио Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани 1936. године.
Алвис Леонидес_Марк_70 / Алвис Леонидес: Алвис Леонидес је био британски ваздушно хлађени деветоцилиндрични радијални аеро мотор који је први пут развио Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани 1936. године.
Алвис Лтд./Алвис плц: Алвис Лтд. је створен када је Унитед Сциентифиц Холдингс плц стекао Алвис одсек национализованог произвођача аутомобила Бритисх Леиланд 1981. Унитед Сциентифиц задржао је своје име до 1992. године када је група преименована у Алвис плц . Алвис је купио шведског произвођача оклопних возила Хагглундс АБ 1997. године, а посао са оклопним возилима ГКН 1998. Коначно, Вицкерс Дефенсе Системс је купио од Роллс-Роице-а у октобру 2002. године. Алвис је БАЕ Системс купио 2004. године и постао БАЕ Системс Ланд Системс , сада део оперативне групе БАЕ Системс Ланд & Армаментс.
Алвис Маеонидес / Алвис Пелидес: Алвис Пелидес је био неовисни британски радијални аеро-мотор са ваздушним хлађењем, први пут развијен 1936. године. Пелидес Мајор је пројектовани, али неизграђени развој као и Алцидес , Алцидес Мајор и Маеонидес Мајор. .
Алвис Маеонидес_Мајор / Алвис Пелидес: Алвис Пелидес је био неовисни британски радијални аеро-мотор са ваздушним хлађењем, први пут развијен 1936. године. Пелидес Мајор је пројектовани, али неизграђени развој као и Алцидес , Алцидес Мајор и Маеонидес Мајор. .
Алвис Овенс / Буцк Овенс: Алвис Едгар Овенс Јр. , професионално познат као Буцк Овенс , био је амерички музичар, певач, текстописац и вођа бенда. Био је главни човек Буцк Овенса и Буцкарооса, који су имали 21 број 1 хитова на Биллбоард цоунтри музичкој листи. Пионир је оног што се назвало Бакерсфиелд звук, назван у част Бакерсфиелда у Калифорнији, Овенсовог усвојеног дома и града из којег је црпио инспирацију за оно што је више волео да назива „америчком музиком".
Алвис Овенс, _Јр. / Буцк Овенс: Алвис Едгар Овенс Јр. , професионално познат као Буцк Овенс , био је амерички музичар, певач, текстописац и вођа бенда. Био је главни човек Буцк Овенса и Буцкарооса, који су имали 21 број 1 хитова на Биллбоард цоунтри музичкој листи. Пионир је оног што се назвало Бакерсфиелд звук, назван у част Бакерсфиелда у Калифорнији, Овенсовог усвојеног дома и града из којег је црпио инспирацију за оно што је више волео да назива „америчком музиком".
Алвис Овенс_Јр./Буцк Овенс: Алвис Едгар Овенс Јр. , професионално познат као Буцк Овенс , био је амерички музичар, певач, текстописац и вођа бенда. Био је главни човек Буцк Овенса и Буцкарооса, који су имали 21 број 1 хитова на Биллбоард цоунтри музичкој листи. Пионир је оног што се назвало Бакерсфиелд звук, назван у част Бакерсфиелда у Калифорнији, Овенсовог усвојеног дома и града из којег је црпио инспирацију за оно што је више волео да назива „америчком музиком".
Алвис Пелидес / Алвис Пелидес: Алвис Пелидес је био неовисни британски радијални аеро-мотор са ваздушним хлађењем, први пут развијен 1936. године. Пелидес Мајор је пројектовани, али неизграђени развој као и Алцидес , Алцидес Мајор и Маеонидес Мајор. .
Алвис Пелидес_Мајор / Алвис Пелидес: Алвис Пелидес је био неовисни британски радијални аеро-мотор са ваздушним хлађењем, први пут развијен 1936. године. Пелидес Мајор је пројектовани, али неизграђени развој као и Алцидес , Алцидес Мајор и Маеонидес Мајор. .
Алвис Поверс_Хоусе / Миссоури Лумбер анд Мининг Цомпани: Компанија за дрво и руднике у Миссоурију (МЛМ) била је велика дрвна корпорација са седиштем и примарним операцијама на југоистоку Миссоурија. Компанију су основали дрвопрерађивачи из Пенсилваније који су били нестрпљиви да искористе неискоришћене дрвне ресурсе државе Миссоури Озаркс за снабдевање дрвном градом, која се првенствено користи у грађевинарству, како би се задовољили захтеви америчке експанзије на запад. Његове примарне операције биле су усредсређене на Грандин, град компаније који је саградио почев од ц. 1888 . Тамошња дрвна фабрика на крају века постала је највећа у земљи, а Грандинова популација досегла је око 2.500 до 3.000. Како су се дрвни ресурси исцрпили, компанија је морала да напусти Грандин око 1910. године. Наставила је са сечом дрвета у другим деловима Миссоурија још једну деценију. Док су неке зграде у Грандину пресељене, многе преостале зграде су 1980. године уврштене у Национални регистар историјских места као део државног плана историјског очувања који је МЛМ сматрао значајним технолошким и економским доприносом Миссоурију.
Алвис Сабре / сабља (резервоар): Сабре је варијација Цомбат Вехицле Рецоннаиссанце (Трацкед), на којој се налази купола из оклопног извиђачког возила Фок на точковима постављене на труп гусениченог ФВ101 Сцорпион.
Алвис Саладин / Алвис Саладин: ФВ601 Саладин је оклопни аутомобил са шест точкова који је развио Цросслеи Моторс, а касније га је произвео Алвис. Дизајниран 1954. године, заменио је АЕЦ оклопни аутомобил у служби Британске војске од 1958. надаље. Возило је било тешко 11 тона, нудило је највећу брзину од 72 км / х и имало је три посаде. Саладини су били запажени по својим одличним перформансама у пустињским условима и сходно томе нашли су наклоност код низа блискоисточних војски. Били су наоружани 76-милиметарском пушком пушком која је пуцала истом муницијом као она постављена на ФВ101 Сцорпион.
Алвис Саламандер / Алвис Саламандер: Алвис Саламандер је тендер за пад аеродрома са погоном на сва четири точка са теренским могућностима, развијен 1956.
Алвис Сарацен / Алвис Сарацен: ФВ603 Сарацен је оклопни транспортер са шест точкова који је изградио Алвис, а користи га британска војска. Постао је препознатљиво возило као резултат свог учешћа у полицији у Северној Ирској, као и због улоге у спровођењу апартхеида од стране јужноафричке владе. Још увек се користи у споредним улогама у неким земљама.
Алвис Сарацен_АПЦ / Алвис Сарацен: ФВ603 Сарацен је оклопни транспортер са шест точкова који је изградио Алвис, а користи га британска војска. Постао је препознатљиво возило као резултат свог учешћа у полицији у Северној Ирској, као и због улоге у спровођењу апартхеида од стране јужноафричке владе. Још увек се користи у споредним улогама у неким земљама.
Алвис Сцимитар / ФВ107 Сцимитар: ФВ107 Сцимитар је оклопно војно извиђачко возило са гусеницама које користи Британска војска. Произвео га је Алвис у Цовентрију. Веома је сличан ФВ101 Сцорпион, али поставља 76 мм топ Л21 РАРДЕН велике брзине уместо 76 мм топа. Издата је оклопним пуковима Краљевског оклопног корпуса у извиђачкој улози. Сваки пук је првобитно имао блиску извиђачку ескадрилу од пет војника, од којих је свака садржавала по осам Сцимитара ФВ107. Свака главна тенковска пуковнија такође је запошљавала 8 сцимитара у непосредној извиђачкој улози.
Алвис Сцорпион / ФВ101 Сцорпион: ФВ101 Сцорпион је британско оклопно извиђачко возило. Било је то главно возило и тип ватрене потпоре у извиђању борбених возила (гусеничари), ЦВР (Т), породица од седам оклопних возила. Произведен од Алвис-а, уведен је у употребу са британском војском 1973. године, а повучен је 1994. Више од 3.000 произведено је и коришћено као извиђачко возило или лаки тенк. Држи Гуиннессов светски рекорд у најбржем производном резервоару; забележио је 82,23 км / х (51,10 мпх) на испитној стази КинетиК возила, Цхертсеи, Сурреи, 26. јануара 2002.
Алвис Силвер_Црест / Алвис Силвер Црест: Алвис Силвер Црест је 4 или 5 путничких салонских аутомобила или купеа које је произвела компанија Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани између 1937. и 1940. године. Кориштио је напредну технологију намењену да обезбеди највећу брзину већу од 80 км / х и продавао се по релативно високој набавној цени. средином августа 1937. производња се завршила непосредно пре рата када је тело у новом облику почело да се производи.
Алвис Спеед_20 / Алвис Спеед 20: Алвис Спеед 20 је британски туристички аутомобил који је између 1931. и 1936. године произвела компанија Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани у Цовентрију. Прошао је кроз четири варијанте кодиране СА у СД.
Алвис Спеед_25 / Алвис Спеед 25: Алвис 4.3 литра и Алвис Спеед 25 били су британски луксузни туристички аутомобили најављени у августу 1936. године и произведени до 1940. од стране компаније Алвис Цар анд Енгинееринг Цомпани у Цовентрију. Они су заменили Алвис Спеед 20 од 2,8 и 3½ литра. Широко су сматрани једним од најфинијих аутомобила произведених 1930-их.
Алвис Спортинг_Цлуб_Ф.Ц./Цовентри Алвис ФЦ: Фудбалски клуб Цовентри Алвис је фудбалски клуб са седиштем у Цовентри-у, Вест Мидландс, Енглеска. Тренутно су чланови Дивизије Мидланд Леагуе Тво и играју у Спортском и друштвеном клубу Алвис.
Алвис Сталварт / Алвис Сталварт: Сталварт , који је британска војска формално класификовала као камион, високо покретни носач терета (ХМЛЦ), 5 тона, 6 к 6, Алвис / Сталварт , а службеници га неформално називају Столли , а бивши РЦТ као Сталли , изузетно је мобилни амфибијски војни камион. Изграђена у компанији Алвис Царс између 1963. и 1971. године, ова возила су служила у британској војсци од 1964. до 1993. године.
Алвис Сталварт_ (ФВ620) / Алвис Сталварт: Сталварт , који је британска војска формално класификовала као камион, високо покретни носач терета (ХМЛЦ), 5 тона, 6 к 6, Алвис / Сталварт , а службеници га неформално називају Столли , а бивши РЦТ као Сталли , изузетно је мобилни амфибијски војни камион. Изграђена у компанији Алвис Царс између 1963. и 1971. године, ова возила су служила у британској војсци од 1964. до 1993. године.
Алвис Стормер / Алвис Стормер: Алвис Стормер је модерно војно оклопно возило које је произвела британска компанија Алвис Вицкерс, сада БАЕ Системс Ланд & Армаментс. Стормер је развој породице возила ЦВР (Т), у суштини већа, модернизована верзија са додатним точкићем на свакој страни.
Алвис Стрикер_СП_АТГВ_Вехицле / ФВ102 Стрикер: ФВ102 Стрикер је био протутенковски ношени вођени пројектил у породици ЦВР (Т) и служио је у британској војсци.
Алвис ТА_14 / Алвис ТА 14: Алвис Фоуртеен такође познат и као ТА 14 био је први аутомобил који су произвели главни аутомобили одбране Алвис након Другог светског рата. Цела фабрика аутомобила била је уништена у ноћи на четвртак, 14. новембра 1940. Најављена у новембру 1946, направљена је до 1950, када је њен послератни штедљиви мотор од 1900 ццм замењен 293 ццм 26,25 ХП Алвис Тхрее Литер или ТА 21.
Алвис ТА_21 / Алвис ТА 21: Алвис Тхрее Литре ТА 21 је аутомобил који је произвео Алвис Царс између 1950. и 1953. Британској јавности је најављен оног дана када је био изложен на отварању салона аутомобила у Женеви 16. марта 1950.
Алвис ТБ_14 / Алвис ТБ 14: Алвис ТБ 14 је био британски двосед са отвореним седиштем који су произвели Алвисови аутомобили на основу погонске опреме салона ТА 14 и направљен тек 1950.
Алвис ТБ_21 / Алвис ТБ 21: Алвис ТБ 21, који су производили Алвисови аутомобили, био је двосед отворен аутомобил заснован на погонској опреми лимузине ТА 21 и направљен тек 1951. године.
Алвис ТЦ_108Г / Алвис ТЦ 108Г: Алвис ТЦ 108Г је био британски спортски аутомобил који су производили Алвисови аутомобили између 1956. и 1958. Швајцарски грађевинари Грабер произвели су нека тела за ТЦ21 која су била много савременија од стандардне понуде коју су за Алвис направили Муллинерс (Бирмингхам).
Алвис ТЦ_21 / Алвис ТЦ 21: Алвис Тхрее Литре, ТЦ 21 је аутомобил који је произвео британски произвођач Алвис између 1953. и 1955. Ажурирана верзија Тхрее Литра ТА 21, била је доступна као салон са 4 врата и, у свом каснијем облику ТЦ 21/100, такође као купе са две врата.
Алвис ТД21 / Алвис ТД 21: Алвис Тхрее Литер ТД21 био је британски спортски салон или купе који су производили Алвисови аутомобили између краја 1958. и октобра 1963. Била је ревидирана верзија ТЦ 108Г, тело је направио Парк Вард који је био у могућности да их снабдева потребна количина, квалитет и цена. Аутомобили су били нешто виши, а опсег је додан и дроп цоупе-у, обојица су били лакши.
Алвис ТД_21 / Алвис ТД 21: Алвис Тхрее Литер ТД21 био је британски спортски салон или купе који су производили Алвисови аутомобили између краја 1958. и октобра 1963. Била је ревидирана верзија ТЦ 108Г, тело је направио Парк Вард који је био у могућности да их снабдева потребна количина, квалитет и цена. Аутомобили су били нешто виши, а опсег је додан и дроп цоупе-у, обојица су били лакши.
Алвис ТЕ_21 / Алвис ТЕ 21: Алвис Тхрее Литре Сериес ИИИ спортски салон или купе с падобраном, познат и као ТЕ 21 , аутомобил је који је произвео енглески произвођач Алвис између 1963. и 1966. године, а тело је конструисао Муллинер Парк Вард. Била је то ажурирана верзија ТД21 из 1958. године.
Алвис ТФ_21 / Алвис ТФ 21: Три литарска серија Алвис ИВ, ТФ21 , ажурирана верзија ТЕ21 из 1963. године, био је последњи аутомобил који је произвео Алвис Царс, а најављен је на салону аутомобила у Женеви у марту 1966. године, а остао је у производњи до 1967. године.
Алвис Тацтица / Алвис Тацтица: Алвис Тацтица је војно возило на точковима 4к4 или 6к6, које производе ГКН Дефенсе, Алвис плц и касније БАЕ Системс Ланд Системс. Возило је дизајнирао Гловер Вебб и представљен 1988. године. Долази у бројним варијантама, укључујући АПЦ и Унутрашњу безбедност и контролу нереда. Платформу више не производи БАЕ Системс.