Државни ваздушни оператер је агенција, подређена бугарској влади, која обезбеђује ваздушни превоз за председника, премијера и друге високе државне званичнике.
Државни ваздушни оператер је агенција, подређена бугарској влади, која обезбеђује ваздушни превоз за председника, премијера и друге високе државне званичнике.
Натионаал Луцхтваарт-Тхемапарк Авиодроме је велики ваздухопловни музеј у Холандији који се од 2003. године налази на аеродрому Лелистад. Раније се музеј налазио на аеродрому Сцхипхол.
Натионаал Луцхтваарт-Тхемапарк Авиодроме је велики ваздухопловни музеј у Холандији који се од 2003. године налази на аеродрому Лелистад. Раније се музеј налазио на аеродрому Сцхипхол.
Натионаал Луцхтваарт-Тхемапарк Авиодроме је велики ваздухопловни музеј у Холандији који се од 2003. године налази на аеродрому Лелистад. Раније се музеј налазио на аеродрому Сцхипхол.
Авиогенек је била српска и југословенска чартер авио компанија са седиштем на београдском аеродрому Никола Тесла. Обављао је редовне и ад хоц чартер летове, као и услуге изнајмљивања по уговору.
Авиогенек лет 130 био је међународни чартер путнички лет од аеродрома Гатвицк у Лондону до аеродрома Ријека у Југославији. Дана 23. маја 1971. године Туполев Ту-134А који је опслуживао лет претрпео је структурни квар током слетања. Летелица се преврнула и запалила, усмртивши 78 људи. Пад је постао прва несрећа Ту-134 Ту-134 од уласка у службу.
Авиоимпек је био авиопревозник из Републике Македоније са седиштем у Скопљу. Он је обављао редовне и чартер услуге до и из Скопља и Охрида.
Авиоимпек је био авиопревозник из Републике Македоније са седиштем у Скопљу. Он је обављао редовне и чартер услуге до и из Скопља и Охрида.
Авиоимпек лет 110 је редовни међународни путнички лет авио -компаније Авиоимпек који се срушио 20. новембра 1993. док је летио из Женеве за Скопље. Пре катастрофе, лет 110 је због мећаве у македонској престоници скренуо са међународног аеродрома Скопље на аеродром Охрид. У авиону „Јаковлев Јак-42" било је 108 путника и осам чланова посаде, а срушио се око 7 километара источно од Охридског аеродрома. У судару је погинуло свих 116 људи на броду. Један путник је живио једанаест дана након катастрофе, али је подлегао повредама. Већина жртава били су југословенски држављани албанске националности.
Авиоинтериорс СпА је италијански произвођач авионских седишта. Неки од конкурената Авиоинтериорс -а су БЕ Аероспаце, Рецаро и Зодиац Аероспаце.
Алистра је род патуљастих паука који је први описао Тамерлан Тхорелл 1894.
Авиоланда је био холандски произвођач авиона. Компанију је у децембру 1926. године основао Х. Адолпх Бургерхоут. Авиоланда је углавном производила авионе лиценциране производње, као што су Цуртисс П-6 Хавк, Дорниер Вал и До 24 летећи чамци, те Глостер Метеор, Хавкер Хунтер и авиони Лоцкхеед Ф-104 Старфигхтер. Авиоланда је била матична компанија холандског произвођача хеликоптера НХИ. На крају га је преузео Фоккер Аирцрафт 1967. године и преименован је у Авио-Фоккер.
Авиоланда АТ-21 је била беспилотна летелица коју је Авиоланда развила у Холандији. Покретан импулсним мотором, био је то први холандски беспилотни летелица који је успешно развијен, а његова примена се појавила крајем 1950 -их и почетком 1960 -их.
Авиоле Паул-Бланц , позната и као мадам Улрицк Паул-Бланц , била је хаићанска политичарка. Она и госпођа Мак Адолпхе изабране су у парламент 1961. године, постајући прве парламентарке на Хаитију.
Авиолет је српска регионална авио -компанија са седиштем у Београду. Подружница је у потпуном власништву Аир Сербиа и углавном послује на међународним чартер летовима из Србије.
Партенавиа П.86 Москуито је био двосед цивилни авион за тренере који је први пут полетео у Италију 27. априла 1986. Био је то висококрилни моноплан са конструкцијом подвозја и носача са подвозјем за трицикл и двоструким репом, који је могао да прими студенте и инструктор раме уз раме.
Аертиррена СпА је била регионална италијанска авио -компанија која је саобраћала 1970 -их . Био је то један од ретких италијанских авиопревозника који је управљао совјетским авионима.
Језеро Авиоло је језеро у провинцији Бреша, Ломбардија, Италија. На надморској висини од 1930 м, његова површина је 6,65 км².
Језеро Авиоло је језеро у провинцији Бреша, Ломбардија, Италија. На надморској висини од 1930 м, његова површина је 6,65 км².
Авиом је професионални произвођач аудио опреме за личне системе за надзор. Са седиштем у Вест Цхестер-у, Пенсилванија, Авиом производи дистрибуирану опрему за аудио умрежавање која користи власнички дигитални систем за пренос звука под називом А-Нет, заснован на физичком слоју Етхернета и преноси се преко каблова категорије 5 завршених конекторима 8П8Ц. Авиомов Про16 систем за мешање монитора Про16 номинован је 2005. за награду ТЕЦ, а 2008. серија Про64 освојила је најбољу технологију звучног система на музичком сајму у Франкфурту, у Немачкој.
Авиом је професионални произвођач аудио опреме за личне системе за надзор. Са седиштем у Вест Цхестер-у, Пенсилванија, Авиом производи дистрибуирану опрему за аудио умрежавање која користи власнички дигитални систем за пренос звука под називом А-Нет, заснован на физичком слоју Етхернета и преноси се преко каблова категорије 5 завршених конекторима 8П8Ц. Авиомов Про16 систем за мешање монитора Про16 номинован је 2005. за награду ТЕЦ, а 2008. серија Про64 освојила је најбољу технологију звучног система на музичком сајму у Франкфурту, у Немачкој.
Авиоманиа Аирцрафт је кипарски произвођач авиона са седиштем у Ларнаки, а основао га је Ницолас Караолидес. Компанија је специјализована за пројектовање и производњу аутогирова у облику комплета за аматерску конструкцију и авионе спремне за лет.
Авиоманиа Аирцрафт је кипарски произвођач авиона са седиштем у Ларнаки, а основао га је Ницолас Караолидес. Компанија је специјализована за пројектовање и производњу аутогирова у облику комплета за аматерску конструкцију и авионе спремне за лет.
Авиоманиа Г1СА Генесис Соло је кипарски аутогиро који је дизајнирао Ницолас Караолидес, а произвео Авиоманиа из Ларнаке. Сада када је био на располагању, авион је испоручен као потпуни авион спреман за лет или као комплет за аматерску конструкцију.
Авиоманиа Г2СА Генесис Дуо је кипарски аутогиро који је 2007. године дизајнирао Ницолас Караолидес, а произвео Авиоманиа из Ларнаке. Авион се испоручује као комплетан авион спреман за лет или као комплет за аматерску конструкцију.
Авиоманиа Г2СА Генесис Дуо је кипарски аутогиро који је 2007. године дизајнирао Ницолас Караолидес, а произвео Авиоманиа из Ларнаке. Авион се испоручује као комплетан авион спреман за лет или као комплет за аматерску конструкцију.
Авиоманиа Г1СА Генесис Соло је кипарски аутогиро који је дизајнирао Ницолас Караолидес, а произвео Авиоманиа из Ларнаке. Сада када је био на располагању, авион је испоручен као потпуни авион спреман за лет или као комплет за аматерску конструкцију.
Дименхидринат , који се између осталих продаје на тржишту као Драминате , Драмамине и Гравол , је лек без рецепта који се користи за лечење мучнине и мучнине. Дименхидринат је комбиновани лек са дифенхидрамином и 8-хлоротеофилином.
Авион се може односити на:
- Авион, француски и шпански назив за авион; долази од латинског "авис" (птица). Иста породица као и "авијација"
- Авион ИИ и Авион ИИИ аутор Цлемент Адер
- Авион (бенд)
- Авион (аутомобил)
- Авион, Па-де-Кале, комуна из Па-де-Кале департман у северној Француској
- Авион је општина у провинцији Оуренсе на северу Шпаније
- Авион Гроуп, исландска инвестициона компанија
- Програм за честе летаче из Краљевске банке Канаде
- Авионске новине, студентске новине на Аеродромском универзитету Ембри-Риддле
- 5. колоса из видео игре Схадов оф тхе Цолоссус
- Прва од ваздухопловних компанија Јохна Кнудсена Нортхропа названа је Авион Цорпоратион
- Авион текила, марка текиле произведена у Јалисцу у Мексику
Авион је општина у Француској у региону Хаутс-де-Франце, у департману Пас-де-Цалаис.
Авион су били аустралијски поп рок бенд из 1980-их, основан 1981. године, првобитно назван Лионхеарт , постава је била Еван Мурраи на клавијатурама, Мартин Тооле на гитари и три брата: Јохн Валлер на бубњевима, Кендалл Валлер на бас гитари и Рандалл Валлер на водећој позицији вокал и водећа гитара. Група је издала два албума, Авион (1983) и Вхите Ноисе (1987). Крајем 1987. године, Мурраи је погинуо у саобраћајној несрећи и група се распала. Према аустралијском историчару рок музике, Иану МцФарланеу, група је имала "снажан култ који следи ... [са] њиховом мелодичном мелодијом, под утицајем Америке подређеном одраслом роцку ... [али] наишла је на виртуелну равнодушност код куће".
Авион је прототип спортског аутомобила који постиже преко 100 МПГ. Аутомобил Авион заснован је на једноставном концепту: уштеду горива у великој мери одређују аеродинамички отпор и тежина возила. Авион користи постојеће аутомобилске компоненте, постојећи високоефикасни аутомобилски дизел мотор и спаја их са лаганим алуминијумским рамом и високо аеродинамичним композитним кућиштем. Авион је био званични кандидат за награду Прогрессиве Инсуранце Аутомотиве Кс Авард.
Авион се може односити на:
- Авион, француски и шпански назив за авион; долази од латинског "авис" (птица). Иста породица као и "авијација"
- Авион ИИ и Авион ИИИ аутор Цлемент Адер
- Авион (бенд)
- Авион (аутомобил)
- Авион, Па-де-Кале, комуна из Па-де-Кале департман у северној Француској
- Авион је општина у провинцији Оуренсе на северу Шпаније
- Авион Гроуп, исландска инвестициона компанија
- Програм за честе летаче из Краљевске банке Канаде
- Авионске новине, студентске новине на Аеродромском универзитету Ембри-Риддле
- 5. колоса из видео игре Схадов оф тхе Цолоссус
- Прва од ваздухопловних компанија Јохна Кнудсена Нортхропа названа је Авион Цорпоратион
- Авион текила, марка текиле произведена у Јалисцу у Мексику
Еимскипафелаг Исландс хф. је исландска бродарска компанија. То је најстарија шпедитерска компанија на Исланду, основана 17. јануара 1914. Еимскип има представништва у 19 земаља широм света, као и представнике на другим локацијама.
Авион Царлос Блацк је бивши играч америчког фудбала који се враћа и враћа у Националну фудбалску лигу. Састављен од Буффало Биллс -а, 4. кола НФЛ драфта 2000., Авион је играо две сезоне у Буффалу (2000-2001) и једну сезону са Хоустон Теканс -ом (2002).
Авион Цлаудетте Труди Хенриетта Блацкман је тринидадска реге музичарка и супруга фронтмена групе Цхристафари Марк Мохр. Продуцирала је три соло албума, као и вокал и бас гитару за Цхристафари од 2003. године.
Нортхроп Цорпоратион је био амерички произвођач авиона од свог оснивања 1939. до спајања 1994. са Грумманом ради формирања Нортхроп Грумман. Компанија је позната по свом развоју дизајна летећег крила, најуспешнијег прикривеног бомбардера Б-2 Спирит.
Авион Екпресс је литвански АЦМИ и оператер лизинга авиона са седиштем у Вилниусу.
Авион Екпресс је литвански АЦМИ и оператер лизинга авиона са седиштем у Вилниусу.
Еимскипафелаг Исландс хф. је исландска бродарска компанија. То је најстарија шпедитерска компанија на Исланду, основана 17. јануара 1914. Еимскип има представништва у 19 земаља широм света, као и представнике на другим локацијама.
Авион ИИ је био други примитивни авион који је дизајнирао Цлемент Адер 1893. Већина извора се слаже да радови на њему никада нису завршени, Адер га је напустио у корист Авиона ИИИ који је имао финансијску подршку. Адерова каснија тврдња да је авионом ИИ летео у августу 1892. на удаљености од 100 м на пољу у Саторију није широко прихваћена.
Авион ИИИ је био примитивни авион на парни погон који је изградио Цлемент Адер између 1892. и 1897. године, а финансирала га је Француска ратна канцеларија.
Ф-1 Фаворит је лагани спортски двокрилни авион за акробацију, модернизована верзија Б2М Москуита. Пројектовала га је и изградила група Авион заједно са стручњацима Московског ваздухопловног института.
Авион Пирата је име које су Боливијци дали Лоцкхеед Цонстеллатион -у које је мистериозно обављало летове на аеродром Ел Тромпилло у Санта Црузу, Боливија, током 1961. Авион је остао у Боливији од 1961. године, када су га боливијске ваздушне снаге приморале да слети. хајка у којој је у паду погинуо један капетан ваздухопловства.
Авион Пресиденте Јуарез био је мексички председнички авион.
Авион Ридге је гребен у Алберти, Канада.
Авион Рое је био амерички рок бенд из Даласа у Тексасу основан 2011.
Авион Рое је био амерички рок бенд из Даласа у Тексасу основан 2011.
Авион Схоппинг Парк је тржни центар у ружиновској општини у Братислави, Словачка, у близини ИКЕА Братиславе и аеродрома у Братислави. То је највећи трговачки центар у Словачкој по површини.
Пиццола Орцхестра Авион Травел је италијанска музичка група, основана у Цасерти 1980. Група је добила име по путничкој агенцији која се налази у Цасерти. Открила их је Цатерина Цаселли.
Дассаулт Рафале је француски двомоторни, цанард делта крило, вишенаменски борбени авион који је дизајнирала и изградила компанија Дассаулт Авиатион. Опремљен широким спектром наоружања, Рафале је намењен извођењу надмоћи у ваздуху, забрани, ваздушном извиђању, подршци на земљи, дубинским нападима, нападима против бродова и нуклеарном одвраћању. Дассаулт назива Рафале авионом „омнирол".
АТР се може односити на:
АТР 72 је двомоторни турбопропелерски, кратки регионални авион који је развио и произвео у Француској и Италији произвођач авиона АТР, заједничко предузеће које су основали француска ваздухопловна компанија Аероспатиале и италијански ваздухопловни конгломерат Аериталиа. Број „72" у његовом имену изведен је из стандардне конфигурације седишта авиона у конфигурацији за превоз путника, која је могла да смести 72–78 путника у распореду једне класе.
АТР је француско-италијански произвођач авиона са седиштем на међународном аеродрому Тоулоусе Благнац у француском Благнац-у.
Авион де Транспорт Суперсоникуе Футур ( АТСФ ), такође познат као Аллианце , био је концептни дизајн за суперсонични транспорт који су разматрали Бритисх Аероспаце и Аероспатиале. Авион је требало да се заснива на искуству стеченом од надзвучног Цонцорде -а и требало је да лети на 2 маха или више. Израђени су идејни пројекти, уз нека тестирања малих модела у ваздушним тунелима, али је развој очигледно застао почетком 2000-их.
Авион де Транспорт Суперсоникуе Футур ( АТСФ ), такође познат као Аллианце , био је концептни дизајн за суперсонични транспорт који су разматрали Бритисх Аероспаце и Аероспатиале. Авион је требало да се заснива на искуству стеченом од надзвучног Цонцорде -а и требало је да лети на 2 маха или више. Израђени су идејни пројекти, уз нека тестирања малих модела у ваздушним тунелима, али је развој очигледно застао почетком 2000-их.
Еимскипафелаг Исландс хф. је исландска бродарска компанија. То је најстарија шпедитерска компанија на Исланду, основана 17. јануара 1914. Еимскип има представништва у 19 земаља широм света, као и представнике на другим локацијама.
Текуила Авион се производи у Јалисцу у Мексику од агаве која се узгаја на највишим надморским висинама. Текуила Авион је освојила више награда на Светском такмичењу у духовима у Сан Франциску 2011. и 2012. године. Матичну компанију пића основали су Кен Аустин и ваздушни предузетник Кенни Дицхтер 2009. године.
Старлинк Авиатион је канадска чартер авио-компанија и оператер фиксне базе. Базиран је на међународном аеродрому Монтреал-Пиерре Еллиотт Трудеау у Дорвалу.
Дуралумин је трговачко име за једну од најранијих врста алуминијумских легура које се могу очврснути старењем. Његова употреба као трговачког имена је застарела, а данас се тај израз углавном односи на легуре алуминијум -бакар, које је Међународни систем означавања легура (ИАДС) означио као серију 2000, као и код легура из 2014. и 2024. које се користе у производњи летелица.
Аер-Пегасо М-100 је једносмерно једрилица пројектовано и произведено у Италији од 1967. године.
Авионес или Ауионес били су једно од германских племена која су обожавала Нертусе у 1. веку које спомиње Тацит у Германији , а живели су или на јужном полуострву Јутланд, или на Оланду. У Видситху се спомињу као Еован .
Авионес Цомерциалес де Гуатемала (Авцом) је била авио -компанија са седиштем у граду Гватемала, Гватемала. Основана је 1929. године, управља домаћим чартер услугама и повезана је са ТАЦА. Његова главна база је међународни аеродром Ла Аурора, град Гватемала.
Авионес де цристал , трећи је студијски албум Алека Убага. Објављено је 25. септембра 2006. у Шпанији. Био је сертификован за злато у Шпанији и Мексику.
Авионес де цристал , трећи је студијски албум Алека Убага. Објављено је 25. септембра 2006. у Шпанији. Био је сертификован за злато у Шпанији и Мексику.
Авионика је електронски систем који се користи у авионима, вештачким сателитима и свемирским летелицама. Авионски системи укључују комуникације, навигацију, приказ и управљање више система и стотине система који су опремљени авионима за обављање појединачних функција. Они могу бити једноставни попут рефлектора за полицијски хеликоптер или компликовани као тактички систем за платформу за рано упозорење у ваздуху.
Језик за анализу и дизајн архитектуре ( ААДЛ ) је језик за опис архитектуре који је стандардизовао САЕ. ААДЛ је први пут развијен у области авионике, а раније је био познат као језик за опис архитектуре авионике .
АРИНЦ 818: Авионицс Дигитал Видео Бус (АДВБ) је видео интерфејс и стандард протокола развијен за високопропусни, нискокашњени, некомпримовани дигитални видео пренос у системима авионике. Стандард који је објављен у јануару 2007. АРИНЦ и ваздухопловна заједница су унапредили како би задовољили строге потребе висококвалитетних дигиталних видео записа. Стандард који је објављен у јануару 2007. АРИНЦ и ваздухопловна заједница унапредили су како би задовољили строге потребе дигиталног видео записа високих перформанси. Спецификација је ажурирана и АРИНЦ 818-2 је објављен у децембру 2013., додајући бројне нове функције, укључујући брзине повезивања до 32Кс брзине влакана, повезивање канала, пребацивање, секвенцијалну боју поља, двосмерну контролу и само за податке везе.
Авионицс Фулл-Дуплек Свитцхед Етхернет ( АФДКС ), такође АРИНЦ 664 , је мрежа података, патентирана од међународног произвођача авиона Аирбус, за безбедносне апликације које користе наменски пропусни опсег и пружају детерминистички квалитет услуге (КоС). АФДКС је светски регистрован заштитни знак компаније Аирбус. Мрежа за пренос података АФДКС заснована је на Етхернет технологији која користи комерцијалне компоненте (ЦОТС). АФДКС мрежа података је специфична имплементација АРИНЦ спецификације 664 део 7, профилисане верзије мреже ИЕЕЕ 802.3 по деловима 1 и 2, која дефинише како ће се комерцијалне мрежне компоненте користити за будуће генерације авионских мрежа података ( АДН). Шест примарних аспеката АФДКС мреже података укључује потпуни дуплекс, редундантност, детерминизам, перформансе велике брзине, комутирану и профилисану мрежу.
Винг Ресеарцх анд Аналисис Винг је инострана обавештајна агенција Индије. Примарна функција агенције је прикупљање страних обавјештајних података, борба против тероризма, сузбијање ширења, савјетовање индијских креатора политике и унапређење страних стратешких интереса Индије. Такође је укључен у безбедност индијског нуклеарног програма.
Авионицс Сервицес Цацадор је бразилска вишенаменска МУШКА беспилотна летелица (УАВ) развијена од израелске ИАИ Херон са преносом технологије.
Заједнички систем означавања типа електронике (ЈЕТДС) , који је раније био познат као Заједнички систем номенклатуре војске и морнарице и Заједнички систем номенклатуре комуникације и електронике , метода је коју је америчко Ратно министарство развило током Другог светског рата за додељивање некласификованог означитеља електронска опрема. Године 1957. ЈЕТДС је формализован у МИЛ-СТД-196 .
Ваздухопловство је примарно инжењерско поље које се бави развојем авиона и свемирских летелица. Има две главне гране које се преклапају: аеронаутичко инжењерство и астронаутичко инжењерство. Авионички инжењеринг је сличан, али се бави електроником ваздухопловног инжењеринга.
Авионицс софтвер је уграђени софтвер са законски прописаним питањима сигурности и поузданости који се користе у авионици. Главна разлика између авионског софтвера и конвенционалног уграђеног софтвера је у томе што је развојни процес обавезан по закону и оптимизован за безбедност. Тврди се да је доле описани процес само нешто спорији и скупљи од уобичајених ад хоц процеса који се користе за комерцијални софтвер. Пошто већина софтвера не успева због грешака, отклањање грешака у најранијем могућем кораку је такође релативно јефтин и поуздан начин за производњу софтвера. У неким пројектима, међутим, грешке у спецификацијама можда неће бити откривене до имплементације. У том тренутку они могу бити веома скупи за поправљање.
Авионне Фланаган је америчка професионална фудбалерка која игра као дефанзивац за клуб МЛС ФЦ Цинциннати.
Авионне Марк је тринидадска манекенка и краљица лепоте која је освојила Мисс Тринидад & Тобаго 2012. С правом је стекла прилику да представља своју земљу на Мисс Универсе 2012.
Авионне Марк је тринидадска манекенка и краљица лепоте која је освојила Мисс Тринидад & Тобаго 2012. С правом је стекла прилику да представља своју земљу на Мисс Универсе 2012.
Авианус , латински писац басни, идентификован као паганин.
Аеропланес Воисин је била француска компанија за производњу авиона коју су 1905. основали Габриел Воисин и његов брат Цхарлес, а наставио га је Габриел након што је Цхарлес погинуо у аутомобилској несрећи 1912. године; пуни званични назив компаније тада је постао Социете Анониме дес Аеропланес Г. Воисин . Током Првог светског рата био је велики произвођач војних авиона, посебно Воисин ИИИ. Након рата Габриел Воисин је напустио ваздухопловну индустрију и основао компанију за пројектовање и производњу луксузних аутомобила, названу Авионс Воисин.
Авионс Амиот је био бивши француски произвођач авиона. Компанију је 1916. године основао Фелик Амиот као Друштво за машинско цртање и конструкцију (СЕЦМ).
Цлауде Пиел је био значајан француски дизајнер авиона.
АТР је француско-италијански произвођач авиона са седиштем на међународном аеродрому Тоулоусе Благнац у француском Благнац-у.
Конструкције Аеронаутикуес Емиле Девоитине је био француски произвођач авиона који је основао Емиле Девоитине у Тоулоусеу октобра 1920. Почетни производи компаније били су низ металних ловаца са сунцобранима које су француска ваздухопловства у великој мери игнорисала, али су их у великим количинама куповали у иностранству. изграђена у Италији, Швајцарској и Чехословачкој. Компанија је ликвидирана у јануару 1927. године, при чему је једини преостали активни програм пребачен на ЕКВ у Швајцарској.
Авионс Фаиреи је била подружница британске компаније Фаиреи Авиатион са седиштем у Белгији која је производила авионе за белгијску владу. Касније се одвојила од британског родитеља и постала СОНАЦА.
Авионска вила Белфаир , позната и као Типси Белфаир по свом дизајнеру Ернесту Осцар Типс-у, била је двоседа лака летелица изграђена у Белгији након Другог светског рата.
Фаиреи Фирефли ИИМ је био британски ловац тридесетих година прошлог века. Био је то једномонтажни двомоторни двокрилни авион од потпуно металне конструкције. Изграђено од стране Фаиреи Авиатион Цомпани Лимитед, служило је углавном са белгијским ваздухопловством током 1930 -их година до избијања Другог светског рата.
Фаиреи Фок је био британски лаки бомбардер и ловачки двокрилац 1920 -их и 1930 -их. Првобитно се производио у Британији за РАФ, али је настављен са производњом и употребом у Белгији дуго након што је пензионисан у Британији.
Авионс Фаиреи Јуниор , познат и као Типси Јуниор, био је једнокрилни лаки авион изграђен у Белгији након Другог светског рата.
Типси Ниппер Т.66 је лагани аеробатски авион, који је 1952. године развио Ернест Осцар Типс оф Авионс Фаиреи у Госселиесу у Белгији. Дизајниран је да буде лак за лет, јефтин за куповину и јефтин за одржавање. Дизајниран је и за фабричку производњу и за кућну изградњу. "Ниппер" је био надимак првог унука Ернеста Типса.
Фаиреи Пример је била производна верзија једноструког основног тренера са тандемом са седиштем Авионс Фаиреи Типси М. Два серијска авиона су завршена крајем 1940 -их.
Типси Ниппер Т.66 је лагани аеробатски авион, који је 1952. године развио Ернест Осцар Типс оф Авионс Фаиреи у Госселиесу у Белгији. Дизајниран је да буде лак за лет, јефтин за куповину и јефтин за одржавање. Дизајниран је и за фабричку производњу и за кућну изградњу. "Ниппер" је био надимак првог унука Ернеста Типса.
ЈДМ Роителет је био лаки авион са једним седиштем који је Авионс ЈДМ продао у Француској убрзо након Другог светског рата. Међутим, познато је да је изграђен само један пример. Био је то једнокрилни отворени једнокрилни авион у кабини са подвозјем са репом.
ЈДМ Роителет је био лаки авион са једним седиштем који је Авионс ЈДМ продао у Француској убрзо након Другог светског рата. Међутим, познато је да је изграђен само један пример. Био је то једнокрилни отворени једнокрилни авион у кабини са подвозјем са репом.
Авионс Јеан-Пиерре Марие , који се често назива и ЈПМ , француски је произвођач авиона са сједиштем у Ле Меснил-Еснард-у, а основао га је Јеан-Пиерре Марие. Компанија је специјализована за пројектовање лаких авиона у облику планова за аматерску изградњу.
Авионс Келлнер-Бецхереау , познат као Келлнер-Бецхереау , био је француски произвођач авиона почетком 20. века.
Дассаулт Авиатион СА је међународни француски произвођач војних и пословних авиона и подружница је Дассаулт групе.
Авионс Маубоуссин је француски произвођач авиона основан 1930 -их.
Авионс Мак Холсте је био француски произвођач авиона који је 1933. основао француски ваздухопловни инжењер Мак Холсте.
Компанија Вибаулт или Социете дес Авионс Мицхел Вибаулт била је француска компанија за производњу авиона. Његове радионице су се налазиле у Билланцоурт -у, на подручју Париза.
Апек Аирцрафт је била француска компанија посвећена производњи лаких авиона. Он продаје три асортимана лаких авиона које робне марке Робин, Алпха и ЦАП. Асортиман "Робин" су бивши авиони са 4 седишта Авионс Робин ДР400 од дрвене конструкције, "Алпха" су бивши авионски авиони Робин Р2000 са целом серијом двоседа, а "ЦАП" бивши Мудри / Обука ЦАП-10 ЦАП Авиатион и једноседски аеробатски авион високих перформанси за једносед ЦАП-232.
Породица ЦАП Авиатион ЦАП-23к је породица авиона дизајнираних за такмичарске акробације. Оквир ЦАП 230 био је директан развој једносједног такмичења ЦАП 21, ојачан да се носи са 6-цилиндричним Лицоминг АЕИО-540 мотором од 300 КС (220 кВ) умјесто оригиналног 4-цилиндричног Лицоминг АЕИО-а од 200 КС (150 кВ). 360.
Робин Аирцрафт је француски произвођач лаких авиона. Успео је у Центре-Ест Аеронаутикуе , Авионс Пиерре Робин и Апек Аирцрафт.
Велика превара њушкала нафте био је скандал 1979. у који је била умешана француска нафтна компанија Елф Акуитаине. Компанија је потрошила милионе долара на развој новог система за откривање уља заснованог на гравитационим таласима, за који је касније откривено да је превара. Елф је изгубио преко 150 милиона долара због преваре. У Француској је скандал познат под именом "Авионс Ренифлеурс".
Робин Аирцрафт је француски произвођач лаких авиона. Успео је у Центре-Ест Аеронаутикуе , Авионс Пиерре Робин и Апек Аирцрафт.
Алпха Авиатион Алпха 2000 је двосед, потпуно метални авион за обуку и општу авијацију, који је дизајнирао Цхрис Хеинтз и изграђен је у Хамилтону на Новом Зеланду. Наставља успешну серију Робин Р2000 француских Апек Аирцрафт купљених након што је Апек купио компанију Авионс Робин.
Авионс Воисин је била француска марка луксузних аутомобила коју је основао Габриел Воисин 1919. и трговала до 1939.
АТР је француско-италијански произвођач авиона са седиштем на међународном аеродрому Тоулоусе Благнац у француском Благнац-у.
АТР је француско-италијански произвођач авиона са седиштем на међународном аеродрому Тоулоусе Благнац у француском Благнац-у.
Страх од летења је страх од лета у авиону или другом летећем возилу, попут хеликоптера. Такође се назива и летећа анксиозност , летећа фобија , фобија од лета , авиофобија или аерофобија .
Страх од летења је страх од лета у авиону или другом летећем возилу, попут хеликоптера. Такође се назива и летећа анксиозност , летећа фобија , фобија од лета , авиофобија или аерофобија .
Авионес де Рента де Куинтана Роо, СА де ЦВ је служба ваздушног таксија са седиштем у Куинтана Роо, у Мексику. Његов власник био је Марио Хермосилло Торрес, веома важан пилот у својим годинама. Основана је и почела са радом 1997. године и управља домаћим приватним чартер услугама. Његова главна база је међународни аеродром Цанцун, са центром на међународном аеродрому Цхетумал.
Авиоур се може односити на:
- Авиор Аирлинес - авио компанија са седиштем у Барселони, Анзоатегуи, Венецуела
- Епсилон Царинае, звезда
Авиор Аирлинес ЦА је авио -компанија са седиштем у Барселони, Анзоатегуи, Венецуела. Она обавља редовне и чартер услуге унутар Венецуеле и јужних Кариба изван своје базе на међународном аеродрому Генерал Јосе Антонио Анзоатегуи. Тренутно је највећа авио компанија са приватним капиталом у Венецуели у погледу флоте, дестинација и својих више од 1800 запослених на националном и међународном нивоу.
Авиор Аирлинес ЦА је авио -компанија са седиштем у Барселони, Анзоатегуи, Венецуела. Она обавља редовне и чартер услуге унутар Венецуеле и јужних Кариба изван своје базе на међународном аеродрому Генерал Јосе Антонио Анзоатегуи. Тренутно је највећа авио компанија са приватним капиталом у Венецуели у погледу флоте, дестинација и својих више од 1800 запослених на националном и међународном нивоу.
Авиоур се може односити на:
- Авиор Аирлинес - авио компанија са седиштем у Барселони, Анзоатегуи, Венецуела
- Епсилон Царинае, звезда
Епсилон Царинае , званично назван Авиор , је бинарна звезда у јужном сазвежђу Царина. Привидне магнитуде +1,86 једна је од најсјајнијих звезда на ноћном небу, али није видљива са северне хемисфере. Лажни крст је астеризам формиран од Делта Велорум, Каппа Велорум, Иота Царинае и ε Царинае. Тако се назива јер се понекад погрешно сматра Јужним крстом, узрокујући грешке у астронавигацији.
Авиор Аирлинес ЦА је авио -компанија са седиштем у Барселони, Анзоатегуи, Венецуела. Она обавља редовне и чартер услуге унутар Венецуеле и јужних Кариба изван своје базе на међународном аеродрому Генерал Јосе Антонио Анзоатегуи. Тренутно је највећа авио компанија са приватним капиталом у Венецуели у погледу флоте, дестинација и својих више од 1800 запослених на националном и међународном нивоу.
Авиор Аирлинес ЦА је авио -компанија са седиштем у Барселони, Анзоатегуи, Венецуела. Она обавља редовне и чартер услуге унутар Венецуеле и јужних Кариба изван своје базе на међународном аеродрому Генерал Јосе Антонио Анзоатегуи. Тренутно је највећа авио компанија са приватним капиталом у Венецуели у погледу флоте, дестинација и својих више од 1800 запослених на националном и међународном нивоу.
Авиор Бирон је израелски кантаутор и музиколог.
Авиор Регионал је била венецуеланска авио -компанија која је била подружница компаније Авиор Аирлинес. Почео је са радом у марту 2015. летовима из Каракаса за Баринас и Валера. Летови за Цурацао почели су у јулу.
No comments:
Post a Comment